Your comments

в лачетти нет и lin шины. Просто производитель сигнализации на прошивке под данный авто сделал реализацию на разъеме сигнализации lin для обхода иммо

лед индикатор, это светодиод на водительской двери, который будет гореть и символизировать о том что ключ не присутствовал при запуске

спору нет! но при желание все равно подключить можно) нет ничего невозможного)

а-ха-ха! Точно у большинства самоустановщиков вызывает проблемы

Толи еще будет! когда появятся вопросы, как осуществить контроль работы двигателя по генератору)) На лачетти он у меня срабатывал через раз, в итоге я тогда по тахо делал, дабы есть в соседнем жгуте для приборки

Я не советовал цеплять цеплять замок капота на Общий ЦЗ, я предложил развязать диодами, чтобы как раз штатный цз не мог открыть замок, а при открытии с иммобилайзера как раз открывался и замок капота и все двери

Можно.

используйте диоды, чтобы ЦЗ автомобиля не открывал замок капота.

Но на автомобиле нужно найти аналогове подключение к цз.

Ну и еще важно знать чтобы полярность была управляющего провода одинаковая, если разная, то придется внедрять реле. Вообщем схема подключения будет зависеть от вашего автомобиля

Клема там действительно с искрой надевается, так как минусовой провод такое ощущение что чуть короче или акб чуть выше, и с первого раза не всегда получается надеть и искры идут.

Спасибо!

Так то думаю не сильно часто! думаю попробовать поставить другой блок для эксперемента