Товарищи, а чего наминусовали Сергею? Он всю правду написал. По слабому удару оповещения на телефон нет, а брелок слабый как не крути.

Или производитель исправил в какой-то прошивке, а мы и не в курсе?

Если исправили, прошу сообщить , какая версия, прошивка блока и ГСМ модуля.

А отверстия сверлить, не лень?

Тогда с таким же успехом можно диод приклеить изнутри, на тот же поксипол или всеми любимым термо-клеем.

Старлайн, небось, этими диодами закупался на 10 лет вперед, ждём когда закончатся)))

Очень жаль, что ничего не поменялось за все это время.

Может на новых версиях сигнализации был решен этот вопрос?

Не вариант, раз не у всех работает такой номер.........

Надо чтобы у всех........

Просто надо сменить стереотип, о том что для установки диода, надо обязательно дырявить, или стойку, или торпедо, или еще что.........

У меня он стоит под торпедой, примотанный к жгуту проводов диагностического разъёма.

Видно только ночью и красиво подсвечивает педальки)))))

Если надо снять, откусил стяжку и убрал в другое место. Таких мест в машине навалом, все в руках установщика.

Да тут больше собственно и нечего обсудить.

Как его клепали так и клепают, и будут клепать, пока новую модель не запустят, если сочтут нужным, то может учтут наши пожелания))) Пути Старлайна неисповедимы)))))

Ёлко !!))))

А вы не думали, что сам по себе диод вообще не нужен?

Кроме установщиков на него никто никогда не смотрит.

Отсюда, зачем вообще пластик в салоне сверлить, примотали в незаметном, но доступном месте , при необходимости всегда можно посмотреть, например у диагностического разъёма.

Все эти светодиоды это диагностика для установщика, пользователю смартфон и супер брелок подавай.

Пока это еще ни одного угонщика не останавливало.

Просто они приходят более подготовленные, зная о сигнализации))