Работала связка сигнализации и машины как ожидалось от нее. Правда не год, а только после обновления сигнализации поработало немного как надо. Но автозавод работал до проблем с сиреной по дверям в конце нейтрали.

Двери так и клацали до аккумулятора. А что там в машине могло сбросится мне не известно, не доступны мне методы изменения и просмотра настроек. Внешне всё так же кроме реакции сигналки на двери теперь. Но судя по списку исправления ошибок на сигнализацию за год больше поверю что в ее ПО проблема...

Вот же ж... Забтрая из салона с сигнализацией думал избежать проблем когда валят установщики на салон а салон на установщиков в случае проблем каких то...

Хотите сказать что нормальные установщики с канами не связываются? В официальном мануале все по can для моего авто. Они тоже что то не учитывают получается?

Год то работало?! Машину не перешивали, инфа о дверях получается как и о всем остальном по 2 проводам canа. Двери действительно открываются в какой то момент. Настройки такие как были. Мне как человеку знакомого с разработкой "железяк" непонятно...

Вобщем больше у меня подозрение на ПО.

За ответ благодарю.

развитие событий... Попробовал отсрочить взятие зон на 30 сек через AF#3, то тревоги нет, но автозапуск не работает. ОСТ без попыток запуска. При нажатии на 3 после ОСТ ничего не показывает на машине (я имею ввиду ключи, Р и т.п.). Can модулю, видимо, пофигу отсрочка через AF#3 и он сбрасывает программную нейтраль...  Так? Или не знаю кто там ее сбрасывает...

Ну это понятно что аналогом можно сделать, хотя не знаю что там ожидать... Но хотелось бы вернуть то что работало по can. Подожду официальная помощь что скажет ещё.