Your comments

с меткой фейл получился. Без неё и той логики, которую я выше описал, все равно срабатывает сигналка. Дверь по сенсору открываю, когда машина просто стоит не на АЗ, машина сама разблокируется, а сигналка не снимается с охраны. Открываю дверь, начинает орать. 


Похоже, что эта сигнализация заточена только на VAG, Лады и GM. Все остальное неадекватно работает (

посмотрел по логам Сигнализации и пришёл к выводу, что при АЗ/ДЗ не читается статус зажигания, а двиг запускается. Поэтому когда бензинка подхватывает, то от сигналка, то ли машина немного не понимает что происходит и глохнет сразу. Поеду к установщикам, пусть смотрят.

вроде все сделали. Не знаю только сейчас появилась это или всегда так было, но суть вот в чем. Если включить АЗ/ДЗ и при этом машина стартанет на электромоторе, все ок, но как только подхватывает бензиновый двигатель, сразу глохнет машина. А если с бензинки стартанет сначала, то без проблем. Не сталкивались не пробовали так?

супер. Надеюсь, что все получится. Блин, так бы на А93 остался без доп. расходов

вот про АСС не знал. Видимо и установщики тоже (

Концевик да, разрыв сделали. Тут в другом момент. Открываю машину с ключа, открываю дверь и самой сработки нет сейчас, т.к. Настройки гибкой логики стоит, что при наличии метки и открытии двери снимается с охраны. Но в логах остаётся запись «тревога прервана пользователем». Т.е. по факту сработка появляется но тут же гасится гибкой логикой. Выглядит весь этот алгоритм как костыль. Хочу чтобы при снятии с охраны метка не участвовала вообще. Мне по сути нужен был только автозапуск и чтобы мог без проблем по штатке открывать машину при заведённом двигателе через АЗ. Поэтому такие переходы получились с А93 на S96. Не а подскажете, как реализовать штатку, чтобы ключ и сенсор работал на заведённом двигателе? где какой провод подключить? У меня, кстати, заводится с кнопки. Или это то неважно?

А то установщики с инженером так и не смогли обойти эту ситуацию и решили ставить S96.

да вроде без проблем работает. Прошивку с меня писали. Там даже тройное нажатие на закрыть со штатки реализовали. Включается АЗ.

Правда как работает А93, мне не понравилось. В итоге на S96 перешёл. ЦЗ по аналогу пустили, чтобы сенсоры на ручках работали при работающем двигателе и наличии метки рядом. Включили принудительное снятие с охраны при наличии метки и открывании двери. Без этого при снятии по штатке и открывании двери были случайные сработки сигнализации. Двери открывались, а с охраны не снималась машина. В остальном все ок, но и вышеописанный недочёт хочу вместе с инженерами добить.

бесключевой. Оба ключа на руках. Инструкции есть на can.starline. У меня прям гибридный из серии кузовов GP.

Странно, обходчик мне на шаттл ставили, без проблем все прошло. По сути такой же как фит

Похоже, что ничего не ведётся. Уже два месяца ни слуху ни духу.