указал в профиле в названии компанию.  Другого места не нашёл. Если нужно где-то ещё указать, прошу дать инструкцию. Установщик  Запорожье. Alans Тургенева 25

Здравствуйте.  Установщик все проверил. Всё настроенно правильно. Датчик рабочий и реагирует на изменение температуры. Попросили ещё раз отправить логи в понедельник утром для детального анализа так как подозрение что не правильно работает телематика после изменения прошивки. Датчик то выдаёт изменение сопротивления, а уже ПО пересчитывает его в температуру.

и сейчас,  после простоя на улице сутки, в приложении температура двигателя 56 градусов

А если загрузить логи с системы?

Я перед каждым скрином описал шаги. и время не разное - а отличается на 1 мин примерно(более точно приложение не показывает)

1. Машина поставлена на стоянку 25.03.2021 в 18:45

2. Температура воздуха утром - 1 градус в 07:27

3. В это же время (в 07:27) температура двигателя - 48 градусов как в приложении, так и при запросе на смс командой 41

4. Завел двигатель(в 07:28) - температура сразу же стала 4 градуса и в приложении и по команде.

Как такое может быть? Это точно не датчик так как при заводе двигателя модуль как-то опросил реле и датчик и получил правильную температуру

Соответственно, что-то в самом ПО(так как менялось оно и датчик) либо в "железе" R6 или S96. Но если бы была проблема в железе, то было бы больше проблем.

Это не сложности отображения. Чем поможет установщик? В двадцатый раз сменит датчик?

Оплатить ему за эти работы... Или откатим с  ним на стабильную версию ПО и убедимся что проблема не в датчике?

Здравствуйте. Заскринил сегодня проблему с отображением температуры.

1. Машина поставлена на стоянку 25.03.2021 в 18:45

2. Температура воздуха утром

3. Температура двигателя при выключенном зажигании

4. Заведен двигатель

5. История в приложении

Это нормальное поведение приложения и датчика температуры?

При включенном зажигании - температура двигателя можно сказать соответствует температуре воздуха.

Точно проблема в датчике? На версии 2.22.4 такого не было

Я прекрасно знаю что датчик отображает температуру места где он установлен. Датчик уже меняли на заведомо новый. Или у Starline каждый второй датчик бракованный?

Проблема возникла после обновления ПО. И почему при включении зажигания - сразу почти правильная температура датчика? Разве это проблема датчика?

Команда 41 по смс выполняет опрос датчика или просто сообщает то значение которое сохранено в ПЗУ блока?

Установщики предлагают перенести датчик на патрубок. но что это даст?

Если замена датчика ничего не даст? Как-то раз в неделю менять датчик наверное не правильною.

В том то и дело, что уменьшал радиус обнаружения метки до 4 метров. Отхожу от машины - ставится на охрану по потери метки. С этого же места делаю ДЗ с приложения - двигатель заводится и через 30 сек останавливается. Следовательно модуль не обращает внимание на установленные в приложении значения - так и должно быть?. И факта остановки двигателя в журнале событий нет. Только при полном обесточивании метки двигатель работает заданное время. Запланировал посещения установщика чтобы отключил остановку двигателя при наличии метки.

Добрый день!

Проверил сегодня работу автозапуска с обесточенной меткой - работает штатно.

Есть возможность настройки расстояния видимости метки при АЗ/ДЗ?

Настройка дальность для режима свободные руки - это же не оно?