Your comments
Мне не ослышилось, - "Коричневый на массе"? Такое первый раз тут вижу.
Для подогрева лобового (а не заднего) и сидений надо подключаться к блоку в подлокотнике. Для этого снять консоль меж сидениями в сборе, на блоке все подключения и сделать. Для заднего стекла подключиться на BCM за бардачком. Да, это не стандартные подключения и требуется настройка каналов. Как говорит Дмитрий Тоноян - "На это пойдет не каждый установщик"
Иван Сидоров. Ни у кого из моих клиентов, а так же у меня не возникает необходимости "перегружать" метку. Если именно Ваша метка не видится сигналкой, то замените батареку на исправную или отнесите метку в СЦ.
Видимо подключен желто-белый как "импульсное управление аварийкой", а надо синий с разъема can. Там есть чтение статуса аварийки в can и провод нужен соответствующий.
Это конечно хорошее изыскание, но как объяснить работу а93 на бмв е83, где тахо подключено к колену на эбу? частота там за один оборот явно не два импульса.
"Поставил машину на охрану с сигнализации и keyless отключился, открыл машину с сигнализации и keyless опять работает."
То что хотите сделать на А93, можно осуществить уже сейчас. Я вашу схему делал на гибком программировании канала, на infinity, аналогом.
s96v2
2.23.4
starline_s96v2_can_6-0-3-33400_mercedes_gle
can1 - коса двери переднего пассажира. Коричневый, коричневый-красный
can2 - блок справа кикпанель, черный разъем. Зеленый , зеленый-белый
zabey. Расскажу один реальный случай после которого вы, может, поменяете точку зрения.
Клиент около года не пользовался отопителем, за это время вентилятор закис в осях. С очередными холодами стали пытаться его запускать с телефона, то есть далеко от машины. За три попытки запуска в камеру сгорания натекло некоторое количество бензина и при отсутствии поджига отопитель заблокировался. Далее клиент едет на дилерскую станцию, и просит работников посмотреть отопитель. Они не могут отказать - он же их директор. Сбрасывают ошибки и снова запускают отопитель, в этот раз вентилятор стронулся, плюнул бензином на пол из выхлопа и поджог его.
Я лично порошок от огнетушителя выковыривал отверткой из глушителя печки.
Не надо делать удаленную разблокировку отопителей, максимум читать ошибки. Владелец машины - дилетант. давать ему разблокировку опасно.
Если нету в кан, но физически датчик установлен, то подключите аналогом. Разъем тот же где кан на bcm. Подключение как "паркинг", ручник назначить как "вход запрета запуска"
Customer support service by UserEcho
Количество автозапусков ( вы же имеете ввиду штатный автозапуск, в нашем случае АЗ по CAN?) конфигурируется в bcm.