Прошивко от Опель астра J не пошла, точнее пошла но безключевой обход не прописался, 4пика сразу.

Устанавливал S96 на опель мокка 2013 года,ключ., Прошивку залил от Круза 9-15 ключ, Все работает, видит все статусы, слейв, запуск со штатного ключа ,замки ,подъем стекол, ну и самое главное обход иммо по Лин А/В.

Вот и всё что и требовалось

Для автомобилей с дизельными турбированными двигателями выполнить подключение дополнительного канала №2 (жёлто-красный провод разъёма Х3 охранно-телематического комплекса) к синему проводу в жгуте разъёма кнопки Старт-Стоп для управления турботаймером и запрограммировать

его работу согласно п. 3 раздела «Программирование и настройка охранно-телематического комплекса

StarLineВыполнить программирование дополнительного канала №2 охранно-телематического комплекса
(см. инструкцию по установке, раздел «Гибкое программирование дополнительных каналов»):
№ канала
Значение
Канал №2
(жёлто-красный)
Т1 1000
Т2 2001
Т3 3000
Т4 4000
ЗП ЗП20
У У000
ОС ОС00
У У000
dy dyOF
db dbON

Извините. Что за критика? Вот грамотный ответ которого я ждал 

Т1 1000

Т2 2001

Т3 3000

Т4 4000

ЗП ЗП20

У У000

ОС ОС00

У У000

dy dyOF

db dbON

Гибкое прогр. (редкий случай) А такая инстр.у меня есть .

А зачем ручник ХЗ. так как автомат. 

Спасибо. Что то не догадался посмотреть. В принципе машины практически одинаковые.

Не понял от Вас о каком профиле идет речь ,И что именно не так.

А на счет канала мне кажемся не пойдет т.к. мне нужен только один импульс на 1 сек.после того как поставлю на охрану и отработает ТТ (1 мин).

 Судя по Вашему программированию получается что канал подаст "-" после 60 сек и будет его держать до снятия с охраны.

Здесь вопрос стоит в программировании доп канала ,по такому принципу должен отработать .Сигналка А93 2 CAN , а какая машина мне кажется без разницы.

Можно попробовать от шерхана там сопративление больше . При установке на 93 шерхановского датчика сигналка показывает при "+" минус. 

Извините . На 6 не пробовал.