Большое спасибо за информацию. У меня машина Мазда CX-5 2018 года выпуска. Установлена в автосалоне эта сигнализация A36, которая делает блокировку по CAN шине. По вашему совету хочу дополнить её одной из дополнительных аналоговых НР-блокировок, радиореле, либо кодовым реле, чтобы сигнализация ей управляла. Какуй лучше сделать для моей сигнализации, подскажите, пожалуйста? B какую цепь в двигателе лучше использовать для этого? Также планирую поставить электро-механический замок капота defen.time V5, чтобы закрыть эту дополнительную подкапотную блокировку. Подскажите, данная сигнализация может закрывать-открывать этот замок по командам со своего брелка?

Спасибо. А может поможете мне разобраться какую сигнализацию мне установили в автосалоне? Варианты StarLine A36 или A63 или А93. ЖК брелок вертикального исполнения. Под штрих-кодом в гарантийном талоне указано A93CVW708089577. Может быть у вас по базе данных можно это определить? В автосалоне четко не смогли ответить.   

Подскажите, пожалуйста, эти дополнительные аналоговые НР-блокировки, радиореле, либо кодовое реле можно установить, используя управление от уже установленной сигнализации Старлайн A63, её дополнительные каналы,  скажем? То есть сделать так, что если основной блок Старлайна злоумышленник обесточит, то чтобы включилась одна из этих блокировок двигателя и предотвратила бы угон.    

Добрый день.

Спасибо за развернутый ответ. Но с учетом сравнительно большой степени настройки моей сигнализации ехать к дилеру не совсем оправданно. Хоть и хода к ним минут сорок без пробок, но это полдня времени точно потратишь. Мне фактически осталось только настроить авторизацию по метке. Хотя если ставить машину на охрану и снимать с помощью ЖК брелка Старлайна, то и эту авторизацию, видимо, можно не включать - только батарейки в брелке чаще менять придется (скорее всего опрос брелка будет чаще происходить). Я даже подумываю - а не расслейвить ли мне это хозяйство? В этом случае взлом штатки не выключит охрану Старлайна и машина не снимется с охраны и не откроется. 

Кнопки набора кода, наверное, при монтаже лучше задавать, а вот ПИН-код я вчера сам поменял. Это не составило большого труда. Главное было выбрать правильную скорость нажатия кнопок Valet и Старт-Стоп. Пришлось немного попотеть с этим, не имея опыта.

За советы по настройке параметров функций спасибо. Кстати к установщикам дилера у меня особых претензий нет, не считаю, что они плохо отработали. Установленная ими сигнализация функционирует как надо. А остальные настройки можно и самому сделать.  

Приветствую.

Я пробовал связаться с установщиками. Меня сконтактировали похоже с их руководителем. Он мне помог советами и проведением тестов блокировки, но на вопрос, что блокировали сказал, что не в курсе, а установщики действительно, видимо, у них очень заняты. Им, похоже, некогда по телефонам разговаривать.

У меня есть вопрос по поводу авторизации владельца с помощью брелка с ЖК экраном (метки). Так как у меня работает SLAVE, то для авторизации с помощью метки планирую проверить настройку в сигнализации А63 следующих пунктов:

функция 22 - вариант 2,3 ,4 (какой-то из них должен быть установлен, т.к. режим SLAVE работает),

функция 11 - надо поставить вариант 2 (с помощью метки),

функция 23 - можно, наверное, оставить вариант 1 (выключение охраны)  или поставить вариант 3 (вкл. зажигания или переход из поддержки зажигания в обычный режим (до конца не понял, что это за переход, может это все для автозапуска, которого у меня нет? ).

Какие варианты посоветуете по настройке вариантов этих функций?

Может быть на что-то еще надо обратить внимание? Брелок ЖК станет же меткой автоматически при проведении данных настроек?  

Добрый вечер, Антон.

Я так понимаю в моем случае блокировку делает iCAN ?

По поводу блокировки я провел эксперимент (кстати дилер мне настроил режим SLAVE). Сел в машину, поставил на охрану, подождал минуты полторы, завожу машину, она завелась, но начала орать, моргать оптикой, начинаю ехать, проехал метров 20 и машина заглохла. Заводить далее не пробовал. Так у меня происходило два раза. Видимо настроили блокировку бензонасоса. Пока топливо в магистрали было авто заводится и едет, а как топливо кончилось - заглохла. Может подскажете правильная эта блокировка?

Понятно. А вообще дилерам поставляют А93 ?

Других документов дилер не дал. Вот фото незаполненных гарантийного талона и свидетельства установки.

A93.  Под штрих-кодом в гарантийном талоне номер A93CVW708089577.