Ну приборка загорается значит зажигание идет.Провод стартера резал и пускал через силовой блок,но с ключа заводится.Если только провода попутал(какой к стартеру,какой к замку)хотя вряд ли.Эх,придется лезть в замок проверять,но там думаю 99.9% все правильно.

Сигнализация через кан видит заведена машина или нет.или я не правильно выразился,извините.

Спасибо.

Осталось найти точки подключения🤔😕проводка то немного различается я подразумеваю.

Только вот первого фокуса в списке вообще нет,а на фьюжик и фиесту этих годов функции обхода не видать нам😖

И заработало😁Спасибо за совет.Вот теперь думаю а если от фокуса второго залить кан-библиотеку может и безключевой обходчик заработает?🤔😂

Спасибо😃Попробую.Я как раз на аварийке к коричнево-желтому подключился.

Вот например конечно и не пятое поколение но такое во многих инструкциях встречал

Просто в более развернутой инструкции для сигнализаций пятого поколения сказано что если авто не поддерживает управление светом по can можно подключить либо силовыми цепями либо альтернативным слаботочным выходом на кнопку аварийки.Я думал тут так же😞

Тогда обьясните мне пожалуйста для чего нужен 11 контакт разьема Х2 (сине-черный провод) на моей сигнализации🤔