Я сделал это, прежде чем написать, хотя мало верил, что это что то поменяет и не ошибался. Дело в том, что глюк появился сразу и на iPhone и на Samsung. И на обеих смартфонах сигнализация в StarLine2 не отображается, но уведомления от нее приходят на оба телефона.

Обновление R8 абсолютно не критично, так что не буду зря тратить ни свое ни чужое время. По поводу версии GSM модуля, я думал я перегрелся и перепутал))), но все же оказывается была версия О4 и на сайте была инфа о ней, но сегодня, когда вы переспросили и я посмотрел на сайте - последней актуальной значится версия О3 ))). Даже скрин шот сделал.

Нет нет, извините, я ошибся по поводу GSM модуля, мне показалось, что есть версия О4 ). Основной модуль обновлен на версию R7. Вчера попробовал обновить командой 00601 по воздуху на версию R8, но обновление не прошло.

Добрый день.

Полагаю ваш прошлый ответ актуален так же и для версий R8

Антон, поверьте я читал ответ и прокомментировал его. Элоктроника машины переходит в состояние покоя максимум через час после закрытия центрального замка но никак не через 8 часов. Через 8 часов вся электроника давно «спит» и напряжение в бортовой сети не может вырасти в течении времени само собой. И расхождение я заметил из за того, что мне показалось странным падение напряжения до 12-12.1 В в течении ночи. Потому и проверил СМСкой и успокоился, так как понял, что СМС выдает более точное показание. У меня закралась мысль, что приложение как то неправильно округляет сотые доли до десятых (приложение показывает с точностью до десятой а СМС до сотой) инного обьяснения придумать не могу

Утром проверил. Разница 0,2В. В приложении 12.1В в СМС 12.3В

Вы совершенно правы, но это касается 30-40 минут после постановки на охрану, максимум час, в течении этого времени вся электроника "засыпает". Я потому и указал, что речь о такой ситуации, когда машина уже несколько часов на охране. Завтра утром проверю и отпишусь после того, как машина всю ночь простоит на охране и по идее напряжению не откуда будет расти.  

Но тогда было бы ещё логичнее, чтоб приложение показывало заряд хотя бы наравне с СМС, ведь если в приложении заряд 12.1В то через пол часа напряжение не может подняться, т.е. если в данный момент актуальное напряжение 12.2В то 30 минут назад оно не могло быть 12.1В (конечно же мы говорим о такой ситуации, когда машина стоит на охране уже несколько часов)

Добрый день.

Сегодня заметил еще одну странность.Приложение и на Android и на iOS показывает напряжение на 0.1-0.2 В ниже чем на тот же момент выдается в сообщении в ответ на команду по SMS 41

Я не настаиваю, возможно у вас другая проблема, но у меня 100% так, значек (Р) на брелке появляется, когда зажигание выключено до того как машина поставлена на стояночный тормоз. В этом случае дистанционный запуск блокируется как для брелка так и для приложения и запуска по звонку. Может вы просто инстинктивно иногда ставили на ручник и потому значек не появлялся. Кстати, как я понимая, у вас тоже КИА ) ?