Все проблемы начинаются с того, что пользователь начинает влезать туда, куда не следует.

Проблем нет с 2.11, поэтому или к установщикам или оставляйте предыдущую версию

Интернет вам в помощь. Хоть этот иммобилайзер и сняли с производства давно, но найти вполне реально.

Опрос связи с сигнализацией установлен временем, заданным в таблице программирования.

Если сделать так, как вы хотите, батарейки в брелке хватит на один день. За неделю сдохнет и батарейка под капотом машины.

Тревога в эфир идёт только при самой тревоге и если была включена глушилка, то брелок не получит сигнал тревоги. После отключения глушилки брелок будет на связи, но тревоги никакой не будет, если на тот момент тревога сигнализации уже отключилась

И дальше чего? Хоть мульён. По сути что получилось, в автосалоне попалить лентяи, да ещё и глупые, а потом вы решили обратиться к "другому мастеру, у которого ставите охраны уже 15 лет" и он не смог сделать элементарного, так как джетту вообще впервые видит, всегда что-то попроще было, типа лады калины. В итоге вы орёте громче всех, что старлайн так себе и свято верите, что пандора решит все ваши проблемы. Всё так?

Что же вы хотите от автосалонщиков? Они по-другому работать не умеют в большинстве своём.

А про пандору вы зря. Редкостная фекалия. Как не установи. Установщики нахваливают только из-за навара, который немного больше, чем в старлайне, а вы уши развешиваете и ведётесь на их басни о крутости пандоры

Откуда такая уверенность? Лично гвоздями прибивали? ))

Нет gps, значит маяк не видит спутники. А не видит он в 99% из-за кривой установки. Если по-вашему всё клёво с установкой, то отнесите маяк в сервисный центр. В вашем городе *** он как раз есть наверное.

Над вашим столом летает пара-тройка навигационных спутников? Если да, то антенна неисправна, сжечь её )))

На сайте кан.старлайн.ру ограничений нет. Да и блокировка двигателя не зависит от приборки

в сервисный центр тогда, раз вам прям жизни нет без обновления модуля.