Your comments
При запуске реакции вообще нет, думаю поменять сопротивления я просто использовал сборку из кучи 3.9к, возможно в этом проблема. И ещё какие мощности лучше брать 0.25, 0.5,1 ватт?
так процедуру обучения обхода штатного иммо прошел, теперь осталось только разобраться почему не происходит нажатие на педаль тормоза и кнопку старт стоп, возможно с сопротивлениями промазал, на кнопку 1,3к, на тормоз 20к, все верно же? Я просто сборку сделал попробую нужные наминады купить.
Переключил контроль работы по напряжению в Гибрид, вроде сейчас статус видит что запущенна. Буду дальше копать почему не нажимает стартстоп и тормоз на запуске
Тут знаете как происходит, у каждой машины кан протокол отличается и специалисты СтарЛайн просто не успевают добавить все, например как у топикастера, лампочка загорается, а сам подогрев не включается. Сдесь тупо не та команда подаётся, лампочки в данном случае это тоже кан устройство, и подаётся именно им комманды, а не блоку управления подогревами, которые должны включать лампочки:) Я предлагаю сделать раздел с предложениями в котором этузиасты смогут предлогать то что нашли и дать возможность тестировать и в последствии добавлять функции. Да это идёт в разрез с маркетингом, который даёт делать такие функции только на 6м поколении, но вдруг. Понятно что все это можно реализовать на Ардуино , используя допканалы, но хотелось бы чтобы сига это делала.
Подогрев точно присутствует в SWCAN, по вашему CanA. И убедительная просьба портировать данную возможность в A93 2can2lin, для этого все есть.
Снял несколько видео как завести двигатель через Can
Включение зажигания, но возможно я ошибаюсь и только панель бужу, но печка тоже включается.
Включение подогрева сидений, только это нужно делать управляемым, например через GSM, я думаю все пользователи оценят зимой, также могу найти печку и кондиционер.
Да, кстати по кнопкам пульта они не работают на заведенной машине, вы правы и кнопок тех что на панели нет в каншинах, проверил значит у владельцев Cruze остается только аналоговое подключение через доп.каналы.
PS по версиям у меня HB03-N2,GK74-R3
Да конечно пробовал, при помощи трейса в канхакере и нашел, единственное что не могу работать с двумя шинами одновременно, видео сниму попозже отдельно включение зажигания и старт. Если поможет могу снять лог на обоих шинах при заводке. Также непонятно почему не разблокируется багажник при заведенном при помощи автозапуска моторе и не работает ключ авто пока не заглушить. Комплектация у меня без кнопки открытия багажника на ключе. Хотя возможно кнопки на ключе в принципе не активны когда машина заведена, проверю, хотя скажу сразу кнопкой на панели все открывается.
Вобщем, я вчера присутствовал при настройке, человек хочет чтобы дхо запускалось по допу 6му, по минусу, инвертор он собрал на транзисторе. Все работает, кроме программной нейтрали, т.е. Включаем двигатель, проходит 7 сек на допе появляется минус, интервал бесконечность, 999, выключаем двигатель, минус уходит, но если попытаться сделать программную нетраль, поддержка зажигания включается, замки закрываются, но двигатель не глохнет. Если интервал не бесконечность и проходит, например 10сек, все отрабатывает. Условия убирали, толку ноль. Теперь вопрос как сделать так чтобы активный доп. канал не препятствовал программной нетрали? Сига Е91, прошивка О5 вроде, последняя на К22.
Customer support service by UserEcho
Далее интересует: если я найду в каншине уровень заряда батареи, запас хода, статус зарядки, состояние батареии сможите добавить? Это вообще реализуемо в рамках платформы 6го поколения? Конкуренты делают хотелось бы что бы и вы сделали.