Ваши комментарии

Использовать для АЗ алгоритмический обходчикiDataLink StartCAN. Он выключит штатку перед запуском, заодно обеспечит полноценный слейв, сенсоры в дверях будут работать в режиме АЗ, после АЗ нужно запорграммировать команду закрытя от старлайна, что-бы снова поставить штатку в охрану.
будет примерно так:

Через гибкое 999 это бесконечное кол-во времени, до отключения по событию или вручную. 998сек максимум. Можно сделать паузу 0 и паузу между событиями 0, итого будет 2 раза по 998 сек.
Ну а с остальными пожеланиями... Думаю, чот ждать этого можно невероятно долго.

На данный момент прошивка от SEAT Ibiza стабильно и безглючно работает во всех режимах, в которых глючила прошивка от Фабии. Пока продолжаем наблюдение, но что-то мне подсказывает, что ничего не вылезет уже. Так что на месте инженеров я бы начал искать в чём различия между этими прошивками.

В отсутствие решения от НПО "Ультрастар" продолжаем самостоятельные эксперименты. Залили прошивку от SEAT Ibiza 09-14 4717 4.2.0 В боксе неисправность не проявилась, клиент уехал для тестирования на неделю-две или до проявления косяка. Весь функционал работает отлично.

кнопка ключ?

Как вы себе это представляете и чем мне будить старлайн?

Для статистики.
Сегодня.
Утром после ночи старлайн снялся с охраны (статусы с брелка не обновлял, автозапуском не пользовался).
Через 4 часа старлайн не снялся (статус с брелка не обновлял).
Через 40 минут старлайн не снялся ( обновлял статус после закрытия и перед закрытием).

И снова здравствуйте. Внесу некоторые уточнения по вопросу, возможно это как-то поможет. На сегодня откат на прошивку 3.11 - глюк остался. Причём не выявлен он изначально был, т.к. делали опрос состояния машине в процессе сна, а уже позже пользователь заметил, что если нет сработок и не делать опрос состояния, то через 30 минут примерно слейв не срабатывает на открытие. Через часа 2 и больше срабатывает, если времени прошло мало, например минут 5 то тоже срабатывает, если авто греется с АЗ (на машине разрешена работа штатного ключа при вкл. зажигании), то слейв всегда стабильно срабатывает. Прошивка центрального блока О3, сигнализация A94. Автомобиль может подъехать на днях для решения проблем, не связанных со старлайном, клиент предлагает пригласить представителя ультрастар для вычитывания КАНа, если в этом есть смысл. г. Красноярск.

Спасибо, Антон, уже появилась прошивка 4.2 на данный авто, в ней внесены изменения или ещё нет?

Сервис поддержки клиентов работает на платформе UserEcho