Карты добро. Зло люди, не понимающие словосочетание "рекомендательный характер".

иммо обошёл по кану старлиной?

На антену? Я понимаю, что это опечатка и разговор был про сирену?
Отключить серый провод от сирены и снова замерить на нём напряжение.
Если есть - заменить сирену, если нет, то проверить предохрапнители на красных проводах ЦБ сигнализации. Если мёртвые - заменить и проверить, если живые - блок в СЦ.

Обновите прошивку CAN модуля до самой актуальной на сегодня и пробуйте. Были такие моменты давно. Косяк должен уйти. Если не уйдёт, то напрямую к представителям старлайна.

А что с ним не так? Чем он отличается от, например, соляриса с ключом?

Новый спорт - совсем другая машина, у старого то просто ключ, там всё понятно. На новый пока информации нет нигде толковой.

Как показала практика - не всегда. И вроде как закономерности не выявлено. Лучше поставить - железная перестраховка.

Там CAS модули должны быть похожи, если не одинаковы. Со всеми вытекающими.
Intro и есть почти эти три релюхи + BP-03 =)
BM1 стоит своих денег. Владельцев BMW надо сразу приучать к тому, ЧТО они купили и какие расходы ЭТО за собой потянет. По крайне мере у BM1 жгут порводки с цивилизованными разъёмами в комплекте, он keyless рулит на заведённую, следит за машиной по CAN. Всё безопасно и ключ хоронить не надо.

Ферштейн. Знаю такую плюху. Там так и только так и никак больше. И вот как работает так и будет работать...

Сама сигнализация не знает. закрыты ли дверные актуаторы, поэтому перезакрывает их. Второй вопрос - зачем.