Что происходит если в приложении нажать на картинку баланса или дать запрос на обновление координат? Показания меняются?

Провел эксперимент. Доехал до работы. Пару часов провел там, поехал назад.

Завел авто, дождался пока указатель температуры покажет 50 градусов, поехал.

Через 40 минут вспомнил про траблы с датчиком температуры, на ходу запустил приложение. ~35 градусов. Машина почти час работает. Ткнул обновить, через минуту показало 47 градусов.

Несколько раз пробовал обновить данные на ходу, температура прыгала от 50 до 52 градусов.

Доехал, зашел домой, обновил данные из дома, 60 градусов. Через 15 минут 56 градусов, логично, двигатель остывает.

Напрашиваются два вывода:

-пока не "попросишь" программу обновить данные температуры, она показывает непонятно что.

-датчик температуры похоже обдувается встречным воздухом, поэтому на ходу показывает температуру меньше, а при остановке больше.

Да, температура салона при этом обновляется сама и показывает похожие на правду цифры

Для того, чтоб датчик StarLine показывал ту же температуру, что и диагностика - нужно поместить датчик в то же место, что и штатный. Датчик StarLine не предусмотрен для работы внутри охлаждающей жидкости.

Обычно достаточно выбрать на моторе место, на котором температура схожа с температурой внутри мотора и переместить датчик на нее.

Да, через 15 минут после приезда домой проверил температуру, показало 60+ и надпись типа "Устройство недоступно. Показаны данные на момент последнего момента связи"

Ну и разбег в несколько градусов и некая инерционность вашего датчика это понятно. Хотя такая огромная задержка это ужасно. На А93 брелок показывал начало роста температуры через минуту после запуска и отставание от реальной было не больше 10 градусов, с течением времени стремясь к 0.

Здесь же температуру салона показывает адекватно, а на температуру двигателя видимо стоит смотреть только после ночной стоянки.

Нет. Это дополнительные подключения и дополнительные настройки, которые оплачиваются отдельно.

Понял. Спасибо.

На ближайшее будущее таких планов нет.

Печально.

Датчик температуры мотора показывает температуру того места, куда он установлен. Возможно, выбрано неудачное место и нужно перенести датчик.

Если есть сомнения в исправности датчика, его можно перепроверить любым термометром.

Можно сделать проще. Тем же ОпенДиаг посмотреть что за температура двигателя. Если ваш датчик показывает 48, а ОпенДиаг 90, и на приборке тоже 90, записываюсь на перенос или замену датчика температуры. Правильно?

Да. Возможно.

Это делается без доп.подключений, исключительно программно?

Нет. Для определения сигнализации нужен свой модуль GPS/ГЛОНАСС

Поддержку штатных GPS антенн не планируете? В Can шину эти данные отдаются, нужно только считать их и использовать.

Куда имеено установлен датчик температуры двигателя, я не знаю, установщик не рассказал. 

Но если рассуждать логически, то он должен эту самую температуру отслеживать, значит в любом месте установки, где бы оно не было, он должен показывать +- похожую на реальность температуру. 

Я даже представить не могу в машине места, которое прогревается вместе с двигателем до ~50 градусов, и на этом прекращает нагреваться. 

Ах да, еще. Штатно двери закрываются в движении. После установки сигнализации ни разу не было чтобы они не закрылсь. 

Тогда чем объяснить что это проявляется только когда машина заведена дистанционно?

т.е. дело 100% в замке? Других причин быть не может?

Сегодня вот что заметил.

Если машину завести из дома и через некоторое время попробовать открыть-практически 100% что водительская дверь откроется с третьего раза.

Если же автозапуском не пользоваться, то все двери открываются-закрываются нормально.

Из этого делаю вывод что дело точно не в проводке, а именно в блоке Старлайн.