Your comments

Понял, спасибо.

Что касаемо принципов работы - общие принципы мне понятны, но чего не спросить совета когда есть сомнения? 


Автомобиль BMW 1 F серии

Там от FEM к приемнику идёт отдельная шина LIN


Т.е. в целом предлагаете садить LIN  непосредственно массой доп. канала, и его силы тока вполне хватает что бы прекратить работу шины даже при наличии резистора ограничивающего ток?

Т.е. доп канал+резистор=решение?

Только резистор подобрать.
Может при подборе резистора осциллографом даже смотреть когда амплитуда будет около 0?
Или сообщения будут теряться раньше, чем размах будет 0?

Наконец мы собрались вместе.
И проблема решена!

Соединив доп канал на реле запирания и запрограммировав его - никакого эффекта я не получил.

Т.е. если открыл дверь/замок руками, запирания уже не происходит.
Померял контролькой, из сигналки ВЫХОДИТ питание.
Причем ДВА раза (один раз штатно, второй доп канал дает импульс)

А в чём прикол?
В кинематике привода замка Лады!

Если мы отпираем руками дверь и "солдатик" поднимается сам (не электроприводом)
То при подаче питания за запирание, на привод Лады, он НЕ МОЖЕТ закрыться.
Даже звуков не подает особо.

ШТАТНЫЙ блок ЦЗ в таких ситуациях ОТПИРАЕТ (повторно) и снова сразу же ЗАПИРАЕТ замки.
Т.е. не просто клац.
А клац клац всеми замками.

Решение - отключился от штатного привода, поставил универсальный, в котором только рейка+шестерня на моторчике,
всё работает как нужно.


Да, всё как в стартпосте написал.

Всё в аналоге кроме обходчика.

Прежде чем вешать перемычки - само собой прозвоню и отмечу где какой канал.

А перемычку аля "волосок" это без проблем, практику имею.

Хм, ну попробовать не сложно.

Заскочит ко мне знакомый, сделаем.

При отключении функции" автоуправления замками от зажигания" так то всё работает.

Т.е. вышел из машины, двигатель работает, захлопнул дверь, поставил в охрану, замки закрываются и мотор глохнет.

Т.е. по работающему/мотору/зажиганию у ЦЗ никаких по идее нет заморочек.

Попробую конечно.

По поводу соединения каналов, понял, диодами разделять не нужно. Не буду.

По поводу полярности да, в курсе что ULN 2003 выдает "массу".

По идее даже именно на ней и нужно будет ставить перемычку, ведь наверняка она управляет и 7 каналом (цз штатно) и дополнительным.

Только выхода нужные найти и всё.

Ну может.

Из стабильных вариантов я остановился пока на соединении слаботочки 7 канала и доп канала с гибкой логикой



Завершать программную нейтраль по захлопыванию двери неудобно.
Постоянно же "ой, подожди, я шапку-шарф-телефон забыла", дети так же...

Так что смысла то и нет в этом эксперименте для данного случая.


Не пробовал, т.к. педаль тормоза не подключена.

Насколько помню нужно подключать либо ручник либо педаль тормоза, что-то одно?

Боюсь что такое же будет...

Сигнализация думает что замки УЖЕ закрыты и не будет их закрывать повторно.

Она просто не знает что замки механически открываются пользователем.

В любом случае похоже нужно лезть к сигналке, я её замотал-затолкал там капец))

Уже ранее пробовал канал 7 перевести из варианта "запирание цз" в вариант "гибкое программирование", где задавал через программу "Старлайн Мастер" с ПК (не через брелок) следующие условия:

Пауза 0
Импульс 1
Пауза 0
Импульс 0

Срабатывать при условии постановку в охрану по-моему.

Тогда замки при постановке в охрану запирались, но функция "автоматического управления замками от зажигания" к сожалению перестала функционировать.

Вы написали параметры настройки гибкого канала для брелка, расшифровал верно?

1)   1002   Т1 пауза (интервал) длительностью в 2 секунды
2)   2001   Т2 импульс 1 длительностью в 1 секунду

3)   3000   Т3 пауза (интервал) длительностью в 0 секунд (отсутствует)

4)   4000   Т4 импульс длительностью в 0 секунд (отсутствует)

5)   ЗП02   Событие запуска "Включение охраны"

6)   У000    Условие включения "Отсутствует"

7)   ОС00   Событие выключения "Отсутствует"
8)   У000    Условие выключения "Отсутствует"
9)   dYON   Активность датчика удара во время работы доп. канала "Активен"

10) dYBON Активность контроля концевиков дверей во время работы доп. канала "Активен"

По сути тоже самое что и я пробовал?

Правда пара вопросов.
1) Для чего пауза в 2 секунды перед импульсом на запирание?

2) Датчик удара во время активации доп. канала я отключал, задержки нет, а замки при срабатывании всё таки дают вибрацию.

_________________________________________________

А по поводу параллельного включения каналов, с целью объединения алгоритмов их работы я уже думал.

Но предполагал что может разработчики или техподдержка Старлайн что-то подскажет.

Всё таки это программное упущение мне кажется, и исправляется тоже программой.

А если нет - то каналы конечно соединю.
Может через диод на всякий случай даже стоит, или ULN 2003 не закапризничает если просто соединить параллельно выхода?