а чем Вас не устраивает прямое подключение маяка к АКБ  автомобиля?

зы. максимальный ток на маяке 200 мА

Хватит мне кровососов моего автомобильного АКБ

Лично я никогда не соглашусь,что маяк М17 -  КРОВОСОС АКБ ))) Ток утечки акб,к которому подключены те же часы,магнитола,сигналка старлайн А91  и маяк М17  составляет всего 15 мА  у меня ,я проверял лично своим мультиметром..даже для акб в 35 А/Ч это не проблема,а при ежедневных поездках тем более...

вот тут можете почитать http://support.starline.ru/topics/16450-son-mayaka-m17/#comment-111202

А в чем злоупотребление?

злоупотребление это громко сказано,я имел ввиду Ващи настройки

Мониторинг при сигнале на внешнем входе: включен.
Мониторинг при внешнем питании: включен.

Ваша мысль про сигналку на внешнем входе понятна ...

Только непонятна функция "Запрет повторного оповещения", как она работает...

там просто всё

под этой настройкой понимается время (если применительно к мониторингу)

в течении которого после полной остановки авто будет продолжать идти мониторинг

по умолчанию оно 15 минут,если поставить 60 мин, то при АКТИВИРОВАННОМ ДАТЧИКЕ  и реакции на движении - МОНИТОРИНГ   на стоящей на ночлег машине будет ещё час идти сигнал на сайт старлайн-онлайн...и этот мониторинг (при внешнем питании маяка от АСС) будет идти на БАТАРЕЙКАХ при токе на маяке до 200мА ...вот это точно уже КРОВОСОС батареек..)))

1. Маяк должен получать ПОСТОЯННОЕ ВНЕШНЕЕ  питание напрямую от АКБ  автомобиля.  Только в этом случае батарейки не расходуются  ВООБЩЕ.

2.Не надо злоупотреблять включением  мониторинга.В основных настройках он должен быть выключен и включаться только в одном из случаев (либо по активации внешнего входа ,либо по датчику движения )

3.Датчик движения порой работает не совсем корректно,лично я его вообще не использую, у меня внешний вход подключён к зажиганию ,завёл машину - смс на телефон и мониторингг на вкл.,заглушил  - мониторинг выключился,но маяк постоянно на связи (бикоз питание от акб на маяк усегда)))

Я не могу понять, зачем нужна  замена батареек если он подключен к внешнему питанию от автомобиля.

а фишка в том,что маяк подключенный напрямую к акб вообще БЕЗ  батареек будет работать исправно (хотя это не рекомендует делать производитель),а вот маяк с ПОДСЕВШИМИ  батарейками работать НЕ будет....

у Вас судя по всему возникла некорректность контактов подключения внешнего питания ,поэтому маяк и стал слать смс про внешнее питания....это же неспроста и батарейки как следствие разрядились...

а позвонить на номер маяка не пробовали?он в сети?и баланс положительный?

Ежесуточное смс имеет возможность отображения баланса, в каждой 20 смс.

у меня ежедневный будильник с смс ссылкой,там чётко  ежедневно показывается счёт

а смс за день в среднем 5 или 6 штук по счётчику,но никак не 20....

как ранее писал ..."баланс: недоступно"

если в настройках прописана команда запроса баланса,то баланс обязан отображаться

если нет,то объяснение простое - нестабильная мобильная связь в данной местности.ИМХО.

А на команду  #### M    в ответ приходит смс типа            

Номер для баланса *100#    

зы.где  #### -пароль маяка

зы.зы.  у меня показывает баланс всегда и точно

Если еженедельное смс по будильнику в виде ССЫЛКИ

то там указывается ведь наряду с координатами 

баланс счёта,температура и значок заряда батарейки и значок сигнала GPS

с мониторингом в настройках не так всё просто

есть основная настойка мониторинга (я её называю безусловной)

а есть мониторинг при выполнении какого-либо условия

так вот в основных настройках мониторинг надо ставить на ВЫКЛЮЧЕН

а вот дальше ВКЛЮЧАТЬ его надо либо 

1) при подключенни внешнего питания

2)при подключении внешнего входа

3)при активации датчика движения

в вашем случае включен безусловный постоянный мониторинг ,а внешнее питание маяк получает только при зажигании....зажигания нет ,мониторинг идет НА БАТАРЕЙКАХ

вот у меня так настроено

1.маяк постоянно запитан от акб (чего и вам советую,батарейки не расходуются ВООБЩЕ)

2.мониторинг в основных настройках выключен

2.при подключении внешнего входа (от зажигания через реле) включается мониторинг.(читай машину завёл - мониторинг включился,заглушил - мониторинг выключился)

https://mayak.mobi/?act=set

Оператор Билайн

все ясно

поменяйте номер владельца маяка

с билайновского на мтсовский    и будет Вам счастье на ЛЮБОМ ТЕЛЕФОНЕ....)

А входящие сначала приходили через один (SMS1, SMS3, SMS5...) промежуточных не было

смс ссылкой - это ДВА смс,отсюда и счётчик такой

а в смартфоне какой оператор связи (билайн,мтс,мегафон)?

вам пральнавыше говорят,смотрите детализацию вх/исх смс...

настройки смс в телефоне ...маловероятно (имхо)