да потому что не надо лоад никакой никуда добавлять. не надо ничего поиском устройств искать.

Надо просто 9 раз валет, зажигание, потом мастер запускать.

Вы лоад добавляете, вписываете в телефон систему. Так работать не будет.

так пишет только если телефон как метка вписан. Или убирайте телефон из памяти, или берите в руки другой для настройки

и как это повлияет на глушение при снятии с охраны?

да дайте уже умереть системе! лет 7 как не производят. Уже на третью машину бедную переставляете? или кетайцы молодцы? В любом случае рекомендую обновить огнетушитель в машине и держать его поближе.

потому что для стартера нужно асс выключить. сам стартер подключать не надо.

на гибком программировании взять канал и при постановке в охрану дать нужный импульс. Но у меня сомнения большие по поводу того что мангуст силой закроет окна нормально на нем.

попробуй как на панде 2 лина вместе скрутить:

Смотрите схемы. Может прокатит прямое управление стартером под капотом, а может концевик на сцеплении искать придется под жабо..

третий меган другой совсеме. кан надо брать от ниссана. вроде кашкай тех лет подходит нормально для чтения статусов. 

обход - обычный с кртой. Запуск по кнопке и педали. При турботаймере просто хозяин будет уходить и змшины и все, а система сама за него нажмет кнопку старт-стоп когда надо будет остановить мотор. Главное потом дверь имитировать не забыть и замки после нее перезакрыть.

ЦЗ открывали по двери, закрывали по кнопке. На логике можно написать чтоб закрытие работало только при включении охраны если прошлый режим был именно снято с охраны.

На будущее для информации: на вторых фокусах если 2 электостекла, то там обычная сила. Если все 4, то там блоки в дверях.