Столько ничего несказано в ответе))) Не всегда за комьютером, и ловить надо когда включено. А по питанию и так подключено как надо, потом смс-кой переключали на мониторинг по зажиганию. Мне лишь понять команды на постоянное включение  и по зажиганию.
М+ включение по зажиганию. А на постоянное не пойму. 
Вот сейчас зажигание не включено. Надо идти, заводить, и тогда команду смс :-) Попробую завтра с мобилы через сайт, но ведь это если сервер будет работать)))

Народ, ну подскажите, какой командой на М17 отправить что б постоянно был включён, а не при вклбючении зажигания. Сейчас связь есть, не пойму, хоть и аж 2 инструкции)) Хочется всё же узнать где остановится, пока связь пропадёт))
 команда А  - пришло смс "режим тревоги". ОНО?))) ну , я уже не знаю как перестраховаться от потери связи.

 *добавляю 2 минуты спустя* - всё... потеря связи....

Кстати... может кто поможет разобраться с М17. Какой командой переводить на постоянный мониторинг, и какой на мониторинг по питанию.
Попробую командой, перед тем как перегружен будет сервер и вестись на нём "технические работы", отправлять включать постоянный. А вечером, когда машина в гараже, переводить на включение по питанию, что б ночью не садило аккамулятор ( а то иногда машину и несколько дней не заводят, сядет аккум)
Что-то не пойму, команды
М+    _автоматически включать мониторинг при наличии внешнего питания.
М-     _не включать мониторинг при наличии внешнего питания.
Сейчас, по питанию, завелась - включился. Заглушили - через пару минут вырубился.
Но если М- не включать приналичии питания, то он же вырубится и вообще не включится, только "будильники".

Да, есть отличия. Если это не под сигнализацию,  а под маяк, с включением по зажиганию. Уходит время на поиск спутника, и пропадает когда сервак, а потом выключается зажигание в машине. В такой момент, если машина  будет будет заводиться через 8 часов - то все 8 часов будет не известно где. Так как последней точки не будет достоверной.
То есть пока сервер неустойчиво работает,  включение по зажинанию под сигнализацию не использовать лучше. А просто маяк.. - ну, не прорисовался трек и фиг с ним.

Чёрт знает сколько времения прошло и не работает. Всё же если ставить под мониторинг, то искать надо что-то другое. 

Опять сообщение о технических работах. Что-то в это мало верится.  Типа сидели ждали специально это время что б начать свои работы.
 И в данный момент обе машины без связи - та, которая перед мной то же не в сети.

Опять глюкодром, пропадает связь с сервером, сайт рисует остановку. Потом видно из памяти координаты попадают на сервер и рисуют трек и прямой путь без останоки. Прям сейчас опять разрыв и где едет.. фиг его знает.

Я ж вчера с компьютера, по хорошему каналу, не связанному с gprs,  скрин о технических работах на сайте и выложил. Скрин как говорится в студии. После чего вопросов к своему маяку уже и не стало.
Сообщение провисело недолго. Но оно было. Как оно появилось, через несколько секунд сюда и залил. Как раз пытался отследить машину. То есть работы какие-то велись. А не стандартное  "попробуйте перезагрузить страницу".

По пол-часа отсутствие связи с сервером, на котором висит объявление о технических работах.... конечно, нет, просто обязательно надо переключать с 3G   и ставить на рейлинги усилитель сигнала :-)
Глянул с утра - трек прописан идеально. Посмотрю что вечером. Если опять ромашка - то работает- то не работает, хоть сразу исключу проблемы с своей стороны.