Your comments

Нужно пере-подключить управление цз на аналог.

Это как НЕПРАВИЛЬНО нужно подключить А91, чтобы во-время АЗ открыть дверь, сигнализация увидела это, включила тревогу и НЕ ЗАГЛУШИЛА двигатель ???????

Куда вы подключили массу сигнализации: к кузову или к какому-то проводу авто. Сделайте массу к кузову и должно быть все нормально (если подключили к кузову, то проверьте надежность контакта).

P.S. Просто, в свое время, сталкивался с такой ошибкой L9N.

Возможно у вас ремни безопасности защелкнуты (или заглушки стоят), поэтому цз при автозапуске не открывается.

Прошу прощения за неправильную схему - исправляю:



Как один из вариантов, можно сделать так:


Сергей_31 в чём вы сомневаетесь? Несколькими постами выше я показал вам на 100% абсолютно рабочий и простейший способ решения вашей, так называемой, проблемы. Просто отсоедините черн/желт(толст.) провод силового модуля от белого(стартер) на з.з. и соедините его (черн/желт(толст.)) с салатовым на педали сцепления (на котором появляется + когда ключ в з.з. находится в положении "старт" и выжето сцепление) и если остальные цепи сигнализации вы подключили, то всё будет работать - пользуйтесь автозапуском!
Для обхода сцепления нужно провод силового модуля черн/желт (толст.) подключить не к замку зажигания, а к салатовому проводу педали сцепления. И не нужно будет никакого дополнительного реле.