Your comments

Бсм засыпает и перестаёт работать цз с личинки, соответственно и от стороннего привода перестает работать, в вашем случае поможет только подключение к кнопке цз. И чтобы не было рассинхрона (так как у б9 кнопки открыть и закрыть разнесенные) можно использовать поляризованное реле. 

Если разрывом делать, то не откроется когда уснет на сколько помню. Само то это 2can2lin

Было 1 в 1. Не выходит на диагностику коробка, моргает акб. Отключили canB, все пришло в норму. CANB по сути не очень то и нужен на этом авто, контроль по нему не корректно работает все равно, точнее видит обороты только двс, ready не видит.

+1, именно hb03 быстрее  сбросить прошивкой чем таймингами играться. 

Ставил гол назад на xc90, тоже так же один раз при выдаче залипла аварийка. Когда клиент уже выезжал из бокса. После перехвата, когда 4 раза моргает, она не отключилась. Списали на глюк единичный, клиент не возвращался. Похоже что глюк не единичный.


.P.S. щас посмотрел, оказывается я тут писал об этом) 

Не очень хорошо, возможны залипания. 


Должно работать именно альтернативное управление светом. Синий провод красной фишки. На 5 джетте с этим проблем нет

Для ваших целей релейные выхода лучше не использовать, лишнее потребление будет. Лучше Либо инвертор транзисторный делать, если нужен + выход, либо использовать например выход регистратора, а регистратор через реле от минусового допканала подключить (можно на регистратор пустить неиспользуемый + выход силового модуля) 

А в чем собственно проблема? Любой доп канал и простая программа. Да, + выходы сирена и регистратор по умолчанию.

Корич/крвсн провод, на блоке BCM снизу, управление по минусу. Если джетта до 10 года то в разъеме G блока bcm, где и кан шина. Если джетта 10г то в коричневом разъеме bcm.