Вчера попробовал несколько вариантов с +12 и блокировочный провод (Х3 - черно белый он же канал №5):

1) функция №20 1 вариант (блокировка стартера). При закрытии датчик отключается при снятии работает, т.е. с точностью до наоборот. Выполнил первичную настройку программирования функций. Удивило функция 18 с вариантом 2 (полярность входа дверей +) но т.к. до этого работало не стал трогать. Изменил только функции 10 (режим работы выхода блокировки) с НЗ в НР и 17 (контроль канала связи) активировал на 3 мин. РЕЗУЛЬТАТ УБИЛ наповал - при закрытии сработал объемник, а брелок (двухсторонний) перестал реагировать на нажатия кнопок (никакие комбинации тоже не работали). Т.к. я оказался запертым без документации, пришлось вытянуть разъем из объемника и "передернуть" батарейку в брелке. Только тогда брелок стал работать и позволил снять с охраны.

2) Перевожу функцию 20 в гибкое программирование со следующими параметрами

Т1 - 000

Т2 - 999

Т3 - 000

Т4 - 000

ЗП - 02 (закрытие)

У0 - 00

0С - 03 (снятие)

У0 - 00

dУ - 0П

dь - 0П

Объемник работает как при закрытии так и при снятии.

Т.к. уже было поздно снимаю разъем с объемника и ставлю на закрытие. И вигвам индейский хижина - замки защелкнулись, а на охрану не принимает т.к. сработка по датчику двери. Родная индикация на панели показывает, что все закрыто. Перезакрыл все двери и ничего не изменилось.

Вернул все настройки функций в старые значения кроме 17 (контроль канала связи), а ситуация не поменялась. Пробовал менять функция 18 (полярность входа дверей) с "+" в "-" все без результатов.

Так вот и осталось не ясно, что произошло с брелком, а потом с состоянием датчика дверей?

Простите, что так много букв, старался коротко но детально описать.

т.е., если выставить Т2 или Т4 - 999, то получу постоянное значение (12 или 0) на нужном дополнительном канале?

+ настройка по событию (02 и 03). Я правильно понял логику?

постоянные 12В и +12 и другие термины, это все тонкости словоблудий у специалистов в разных отраслях, но везде есть одно правильное определение: "Радиоэлектроника - это наука о контактах!" :)

По сути, Х5 логично сделать другой формы или акцентировать внимание, чтобы не было путаницы с дополнительным датчиком.

В любом случае я пока не вижу красивого решения с питанием этого злосчастного датчика. Хочется нажать одну кнопку "на охрану" и датчик "правильно" запитался, нажал кнопку "с охраны" - и он отключился.

Спасибо, уже "догнал" фишку с названиями FLEX и гибкое программирование.

А как узнать версию (сейчас не под рукой девайс и коробка), выпуск Харьковский 2016г.

Спасибо, что ткнули носом куда надо :)

- инструкции скачал и по ним установил. Есть неточности и ошибки в описании, но это мелочи и можно понять;

- нигде не заметил в инструкциях в частности по А63, что отсутствует возможность "прямого" подключения дополнительного датчика. Даже наоборот описана процедура подключения на Х5 и самое смешное - разъем полностью подходит. Дилеры продают и тоже не знают таких нюансов;

- придумал себе вариант зацепиться на другие входы. Все сработало. Но - так как питание датчика постоянное, то и "сработки" постоянно идут на состояние датчика ручника и двери (2 зоны разнес на 2 входа).

Может не внимательно изучал инструкции или просто отсутсвует вариант выхода постоянных 12В с центрального модуля во время охраны и 0 при снятии.

если имеется в виду FLEX, то в данной модели (А93/А63) его вроде как нет

т.е.? я в автоэлектронике не силен и тока осваиваю тонкости. Пожалуйста подробнее опишите.

С вариантами выходов дополнительного датчика ясно и все работает. Откуда лучше запитать сам датчик, чтобы он активировался только при постановке на охрану, а не работал постоянно?