еще одно пожелание- убрать пред с провода питания пускового модуля внутрь блока.намного удобнее будет монтировать и скрытнее монтаж будет

в принцепе можно,но М будет контролировать тока общую сработку и не разделять что именно, а запуск сделать через сопротивление контроля температуры  двигателя( в инете есть варианты), а если честно- то лучше снести ее и поставить новую систему( были случаи когда начинаешь доробатывать старую систему , а она приказывает долго жить)

либо замена на другую систему из старлайнов 4го покаления ( чтоб проводку не менять ,а тока доработать) , или до установка абсолюта 202 но тогда не будет контроля запуска( хотя абсолют если есть возможность то обязательно заведет )

тут описано в принципе на а6 но тоже самое.http://autosiga.ru/forum/viewtopic.php?f=7&t=1741&p=13806#p13802 

у ОФов они есть . для установщиков они бесплатны .

у меня в хухле на разных компах открывается.

такой? http://www.starline.ru/forum/viewtopic.php?f=75&t=13245

мне понравился это танец с бубном, точнее с кнопкой.
бред какой то. разводят людей на бабки как могут. помнится в конце девяностых и для ик ключей были кодграберы.

ну как то клиенту тоже без машины сидеть. что отвечает следующее за жпс? блок или джсм модуль?

ну это у молодежи так называется, а у нас стариков намного сложнее это называлось- преобразователь