Your comments
Просто поверь мне на слово про ключики: забудь.
Выкладывай настройки гибкого канала.
Да ничем не чревато. Просто потребуется установить в авто дополнительный обходчик иммобилайзера, в котором и будет лежать этот ключ.
Гибкие каналы от сигналки тебе в помощь. Просто читаешь инструкцию, выбираешь нужную логику и программируешь. И с чего твой программатор взял, что без ключа можно завести двигатель? Для этого потребуется внешний обходчик.
А ещё на В0 собирают больше десятка других колесниц, которые глушить не надо. Причём тут железная база и электронная начинка?
Хочешь чтоб двигатель не глох, тогда дай установщикам на растерзание один ключ. Но тебя же это не устроит, верно? Не всё всегда получается из того, что хочется. И виной тому французское видение в электронике у инженеров Рено, а не производитель сигнализации.
Ведь ты же не профессионал, а простой любитель, который решил сам установить сигналку на собственный автомобиль. Я прав?
Где купили В9, если не секрет?
Откуда инженеру старлайна знать, что там у вас в автосалоне делают и что может быть, а что нет? Ответили же, что не поддерживается бесключевой обход
Как быть?
Просто купить его в магазине. То, что сняли с производства ещё не означает, что они молниеносно кончились в розничной продаже.
Да. Можешь от престижа взять прошивку
Customer support service by UserEcho
Запрограммируй так: 1001 2001 3005 4000 ЗП18 У001 ОС00 У000 dyon dbOFF