Тогда это получится не скоро, наверное не раньше весны. 

Здравствуйте, нет пока возможности добраться до установщика. А скажите я могу ведь сам? Уставки при обновлении останутся? Автозапуск реализованный посредством CAN заново не придется настраивать посредством отправки на почту can прошивки? 

выполнено

 нет строки "OBD ошибки"

там все-равно еще горит Check Engine, значит че-та есть. 

Покатаюсь, позже. Сегодня прихватились колодки, пока срывал вылезли ошибки ABS и ESP, хотел сбросить. Так оказывается даже в CAN меню нет ничего про ошибки, на старой присутствовал пункт и отображалось что нет ошибок. 

Команда выполнена

GSM:24(T) 

это все? 

Я вроде еще в первом посту написал что на версии ПО М5 такого не было на М5.

Меня больше интересует ответ представителя Starline, какую версию ПО мне попросить прошить установщику и где ее взять, чтобы CAN инфа передавалась вся по GSM как сейчас но чтобы поворотники не моргали поддтверждайкой. 

Жмакаю на штатный ключ "охрана", поворотники моргнули, через 1 сек еще 2 раза моргнули, это я как понял старлайн сообщает что подтянулся в охрану? А я хочу чтобы не моргали более одного раза. Аналогично когда снимаю я охраны. 

Спасибо за комментарии. Буду доукомплектовывать R3+L11.

Сервисную кнопку использовать мне не удобно, подведем итог, настраиваю второй брелок в качестве метки. Снимаю с охраны штатным брелком, метка далеко, А93 с охраны снялась, центральный замок открылся. Но пуска двигателя не произойдет, и капот не откроется? Т.е. допустим злоумышленник попал в салон, но к блокировкам под капотом он не доберется? И да, заблокировать авторизацию с сервисной кнопки установив сложный пин-код?