Спасибо за поддержку.

Блок управления ЦЗ ставить не стали, пока не реализована салонная кнопка. А так пока довольны, вроде работает. Напрягало моргание диода при езде, концевики не раз проверяла все было в норме, но этот гад моргал - начались морозы и выяснил, что дверь багажника имеет на морозе люфт, а кнопка много отрезана вот и моргало - мороз всё пакажет.

Здравствуйте. Осилили вашу схему подключения активаторов. Отработала ровно неделю и потерялась связь, опознание и прошивка брелков не помогала. Купила новую такую, при демонтаже антенны выяснилось, туда со стекла попадала водичка и контакты окислились и всё внутри. Теперь зато, у нас 4 брелка + запасная сирена и две сигналки одна полудохлая, но рабочая. Вчера вылезла странная ошибка L9П, поиск дал результат. Сейчас всё работает, надеюсь мороз её не с глючит. Единственное осталось подключить кнопку в салоне на закрытие и открытие, но очень холодно -28 .....-37 градусов, будем ждать потепления :)). Всех с наступившими праздниками, здоровья всем и успехов.

Всех с наступающем Новым Годом!! Всем здоровья и успехов.

особенно если Вам повезло с преподавателями..

Повезло, сейчас их уже нет (выпуск 95). С БЦЗ мысли такие были, второй раз на грабли наступать не хочется. Будем делать. Было две головы, а 4 ещё лучше. Спасибо за поддержку. (Редко такое бывает.)

Хорошо, а как он обзывается и если регулировки по времени импульса.

Поэтому детей в машине не оставлять!!! Ну или придется доработать схемку, добавив транзисторы, резисторы, конденсаторы и собрав полноценную схему формирования коротких импульсов с клавиши, как долго бы она не нажималась...

А вот за это спасибо, сейчас найдем и вспомним как платы рисовать, что такое паяльник вспомнили. УАЗ машина конструктор (у кого в детстве куклы были, а у кого гаечные ключи :))

Да нет раздвоения личности. С начало я писала, потом муж, а дальше я. Говорила как подключать, а мужчины не слышат - потом выяснилось, что они у нас усиленные.

На счет машины,большее время проводим за городом, скорости не надо, а нужна проходимость и грузоподъёмность.

Спасибо за понимание, оканчивала СПбПТ направление КИПиА. :))

Спасибо за помощь, сразу хотела активаторы подключать по этой схеме, как на предыдущей сигнализации - там было конкретно написано подключение через дополнительное реле, а тут такой казус. Хорошо, что блок не сгорел полностью, а только дорожки.

Ещё раз спасибо, разобралось бы сама, но за дольше время. Ошибки учла, будем действовать :).

Еще бы эти САМОустановщики ЧИТАЛИ то,что пишется ДРУГИМ самоУСТАНОВЩИКАМ... Но почему-то из раза в раз долдоним одно и тоже...

НЕ НАШЛА ВЫШЕ ДОЛДОНИЮ :)))

С кнопкой стекло подъёмника разобраться помогли огромное спасибо.

Я так понимаю коммутация управлениями замками будет по "-". К черно-красного сдвоенного проводу подключается не "+" , а "-".

Думаю наш разбор будет интересен, кто сам будет устанавливать и подключать сигналку.