SL e90 срабатывает колокол

Было немного другое - при проверке настройки датчика удара А91 заорала сначала громко, а потом тише сирена и из неё пошел дым, после чего сирену заткнуть не удалось, даже сняв сигнализацию с охраны...

Подключение новой сирены сопровождалось оранием на полную катушку...

По разбору полетов выяснилось:

В сирене был коротыш, он вызвал выход её из строя - далее - перегрузку транзистора в сигнализации и выход из строя транзистора в сигнализации - пробой.

Лечение в моем случае - ремонт блока сигнализации..

Канал серого провода можно вывести и коротким замыканием на массу, даже кратковременным. Нельзя исключать и брак производства. Нередко при монтаже плохо крепят провод МАССА сигнализации и тогда токи ищут путь. находят через сирену. чем это может кончиться для сигнализации? нехорошими последствиями.

Предлагаю - перепроверить монтаж - крепление черного провода к массе, отсутствие повреждений изоляции серого, укладку проводов подальше от острых металлических кромок и... заменить блок сигнализации из другого комплекта. Если всё будет ровно с новым , то снятый - в ремонт.

PS Ну если нажатия кн. СНЯТЬ С ОХРАНЫ на брелоке не затыкают сирену...

было подобное и с колокушкой и с модулем обхода.оба на коротком были.

Как и писалось выше, возможно плохая масса самого блока сигнализации, сирена при этом может кричать постоянно не в полную силу

на днях поло седан приезжал тоже колокол чуть подвывал. залез проверил массу питание, все в норме. померил на выходе на сером проводе 2 - 3 вольта сидит.... сигналка 2года простаяла все было отлично (А94). в итоге снял блок отдали в сервисный центр, те 2 дня проверяли говорят в блоке все в порядке смотрите в машине, распотрошил весь пучек, мало ли провод сломался, все хорошо. собрал обратно, подцепил блок молчит, все работает... вот и загадка или где то что то было или в сервисном центре починяли, хотя за ремонт блока ни чего не взяли...