Honda Fit срабатывает штатка при запуске

Добавлю :  кнопка старт - стоп , машина 2016 г. выпуска

есть несколько вариантов..... самый простой концевик на массу... машина оборудована системой старт стоп на светофорах?

нет

разобрался , концевик капота отключил , поставил доп концевик на сигналку . итог - штатка в охрану не становится

Зачем этот колхоз с отключением штатного концевика и тем более установкой дополнительного концевика. Намного проще подать + в цепь АСС. При установке А93 цепи запуска цепляются по силе на блоке управления доступом, можно использовать любой доп канал для управления релейным модулем. 

Только при подачи АСС не работает слейв, на дистанционно заведенном двигателе.

Только при подачи АСС не работает слейв, на дистанционно заведенном двигателе.

Я так понял - коллега предлагад подать + в цепь АСС не при запуске, а ... сразу после постановки на охрану. Причем подать на секунду-две... Вот только у меня такой вариант почему-то не заработал -  и пришлось решать через концевие капота - концевик капота решил все проблемы , как и ожидалось... Может я что не так делал с АСС...

Я использовал доп канал,событие включения канала постановка на охрану, пауза 2 сек.,импульс 1 сек. Машина фит гибрид с кнопкой старт 2015 год.

А куда Вы этот доп канал подключили?

Подключил к проводу управления релейным модулем А93 тонкий синий провод слаботочный, релейный модуль в свою очередь подает питание на АСС, т.е. все быстро и просто.

На гибридах штатная сигнализация отключается в меню на табло автомобиля.

не знал в следующий раз попробую посмотреть.

Я использовал доп канал,событие включения канала постановка на охрану, пауза 2 сек.,импульс 1 сек. Машина фит гибрид с кнопкой старт 2015 год.
.....
Подключил к проводу управления релейным модулем А93 тонкий синий провод слаботочный, релейный модуль в свою очередь подает питание на АСС, т.е. все быстро и просто.

Хм...  Если првильно понимаю - синий тонкий ПЕРЕКУСЫВАЕМ - чтобы при автозапусках АСС не включалось и к откушенному хвостику синего тонкого, торчащего из разъема силового модуля цепляем гибкий канал, активирующий АСС на 1 сек через 2 сек с момента постановки на охрану? Вроде всё так и делал - и не пошло, что называется... Надо будет снова попробовать, когда такой очередной FIT заедет на установку. Может я что напутал по старости лет.

На гибридах штатная сигнализация отключается в меню на табло автомобиля.

А вот это интересно. Вопрос только один - сохранится-ли это отключение при снятии клеммы аккумулятора (тем же владельцем или где -нить в автосервисе)? Или автомобиль вернется на так называемые базовые настройки (при которых штатка станет вновь активна со всеми вытекающими последствиями)...

Вопрос только один - сохранится-ли это отключение при снятии клеммы аккумулятора

Снимали , проблема не замечена.

Спасибо за информацию.

Только магнитафон пин запрашивал.)

Только магнитафон пин запрашивал.)

А это трагедия... На многих ФИТах этой серии так. А ПИН, как правило неизвестен... Разблокировать можно, но будет стоить денег.