Duster 2021 ,сига Е96v2 после отработки турботаймера не гаснет приборка

Ваша тема перенесена раздел для тех, кто решил заняться установкой и обслуживанием системы самостоятельно.

Для получения информации по решению Вашей задачи рекомендую приложить текущий файл настроек с точным указанием версий ПО.

Буду самостоятельно.

Уверены?   Системы шестого поколения - крепкий орешек - они не предназначены для установки людьми , до того  не поставившими не одну тысячу систем попроще в самые разные машины разных брендов и годов выпуска... Очень много ОТСУТСВУЕТ в описании Е96  по принципу  - "это само собой разумеется и давно известно по опыту старых систем"...

Не знаю уровня Вашей подготовки, поэтому рекомендую почитать ДО начала установки:

http://www.ultrastar.ru/24884

https://help.starline.ru/e96v2/ru

https://help.starline.ru/r6/ru

https://help.starline.ru/slm/ru

А чтобы не наделать детских ошибок в процессе установки ознакомиться еще хотя бы с 

https://support.starline.ru/ru/communities/10/topics/7000-a94-problema-s-dy-2-dopdatchik (это про размещение)

и 

https://www.alarmforum.ru/forum55/thread15807-3.html?_ga=2.88236635.1985120699.1627324237-1869288118.1609077910   (это про  то, что CAN-далеко не панацея)

Подскажите а какую версию can лутше использовать

Ну если Вы не знаете - какой у Вас DUSTER - Евро или Россия, то придется перепробовать все прошивки - какая подойдет лучше - на той и остановиться.

А как с самому добавить импульс на постановку в охрану подскажите?

Наверное надо не импульс на постановку, а ИМИТАЦИЮ открытия-закрытия двери водителя сделать - ну тиП-ПО тот, кто грел машину в зимнюю ночь, закончив греть, выключил зажигание, а потом ушел из машины (открыв и закрыв дверь)... Имитация двери делается подключением свободного канала-ВЫХОДА сигнализации к цепи  концевика двери водителя и настройкой в гибкой логике на формирование импульса с привязкой к завершению автозапуска.

Спасибо за информацию.

Имитация двери делается подключением свободного канала-ВЫХОДА сигнализации к цепи концевика двери водителя и настройкой в гибкой логике на формирование импульса с привязкой к завершению автозапуска.

Зачем в гибкой логике? Есть штатный алгоритм, если канал назначить как "Имитация открытия двери" и сделать соответствующие настройки.

Зачем в гибкой логике?

Я предполагал, что  речь идет про ЕВРО-DUSTER

Щас стоит п рошивка Дастер Европа 2018- 2021, альфа ключ 4544.

,  а для него ТУТ https://can.starline.ru/44/32

имитация двери через CAN не заявлена... А стандартные настройки каналов бывает  и не отрабатывают так. КАК НАДО...  Впрочем и на Российском варианте гибкая логика поможет, если  и имитацию по CAN и   штатную имитацию  выбором из подменю настроек каналов уже пробовали и она не сработала почему-то (авторы вопросов не любят писать про все свои эксперименты)...

Это надо включать какие то настройки или подключать провода ?

Это надо включать какие то настройки или подключать провода ?

Если в CAN заявлена имитация двери, то подключать не надо, нужно включить в настройках CAN соответствующий пункт и проверить работу.

Если же в CAN не заявлена имитация двери, либо она не работает, то нужно сделать подключение свободного выхода "-" к концевику водительской двери, и в настройках каналов выбрать на этом выходе "Имитация открытия двери" и настроить его активацию, будет работать по штатному алгоритму без гибкой логики..

""нужно сделать подключение свободного выхода "-" к концевику водительской двери, и в настройках каналов выбрать на этом выходе "Имитация открытия двери"

Надо будет так  и попробовать сделать.

В Cаn которая у меня ( Дастер Европа 2018- 2021, альфа ключ 4544)           нету имитацыи  открытия двери водителя.

""нужно сделать подключение свободного выхода "-" к концевику водительской двери, и в настройках каналов выбрать на этом выходе "Имитация открытия двери"

Надо будет так и попробовать сделать.

Пробуйте - если заработает- УРА. Если нет - гибкая логика в помощь.

почему у вас на сайтах install  и can разные схемы подключения силовых проводов? 

раз can не поддерживает имитацию открытия двери, так почему в схемах подключения нет точки подключения к концевику двери? 

так почему в схемах подключения нет точки подключения к концевику двери?

Это производитель оставил установщикам.

Даже мало грамотному автоэлектрику, под силу эта задача.)