Tiguan встает на охрану с кнопки ЦЗ

добавлю: при подобной постановке на охрану нет световых и звуковых индикаций (при обычной постановке/снятии они включены в меню авто). Если снять с охраны через приложение - замок просто откроется без световых/звуковых индикаций. Более того, при установленной таким образом охране машину можно завести автозапуском, нажав 3 раза на "закрыть" клавиши ЦЗ двери пассажира

Кнопка ЦЗ на пассажирской двери при выключенном зажигании по нажатию "закрыть" закрывает ЦЗ и при этом тихо ставит на охрану (штатный диод не мигает). Нажатие "открыть" с охраны не снимает. 

Вы про сенсор на наружной ручке пассажирской двери? (А то я сначала подумал про клавишу НА ПОЛОКОТНИКЕ внутри салона этой двери... Изъясняйтесь без двусмысленностей пожалуйста...)

Подскажите, куда смотреть?

Возможно в настройки работы KeyLess машины через "ВАСЮ-диагноста" (VAG-com)

Вот тут https://can.starline.ru/43/41/7604  внимательно читали тексты на бледно-оранжевом фоне  в пунктах SLAVE и УПРАВЛЕНИЕ ЦЗ? Эти коррекции настроек автомобиля произвели?

Заочно Вам полноценно не помочь.  Тем более - по шестому поколению, изначально не предназначенному для САМОустановки людьми без определенного опыта и специфических знаний... А тут еще не Toyota а  VAG... С машиной  по-хорошему радо работать ВЖИВУЮ.

Если не справитесь самостоятельно - обратитесь к профи по шестому поколению сигнализаций. Они здесь https://www.starline.ru/x96partners/

Кнопка ЦЗ - кнопка именно ВНУТРИ машины (сенсор снаружи это сенсор kessy). Бывает на водительской стороне, а бывает на двух сторонах - блоком пассажирской двери это предусмотрено, эта опция даже активирована с завода, просто физически кнопка не поставлена в обшивку двери. По какой-то причине сигнал на закрытие с блока именно пассажирской двери старлайн понимает как постановку на охрану, причем только лишь себя самого, штатная сигналка при этом молчит. Все адаптации 09 блока естественно произведены, в остальном сичтема работает без нареканий - весь необходимый функционал реализован.

По какой-то причине сигнал на закрытие с блока именно пассажирской двери старлайн понимает как постановку на охрану, причем только лишь себя самого, штатная сигналка при этом молчит.

 Спасибо за уточнение. Теперь стало куда понятнее и однозначнее.. Возможно это недоработка ПО, написанного для CAN-модуля сигнализации. Возможно кодировка сигналов, пролетающих в CAN-шине автомобиля при воздействии на эту клавишу ТАКАЯ ЖЕ, как от поворота личинки СНАРУЖИ автомобиля в ручке двери. Надо полагать StarLine встает в охрану по SLAVE. Как это победить  - идей у меня лично пока нет. Тем более что самолично с таким пока не сталкивался.

Правда не совсем понятно - зачем пользоваться этой клавишей при выключенном зажигании - разве что для того, чтобы пассажиры, остающиеся в салоне без водителя могли запереться в машине на всякий случай, если один из них на переднем пассажирском сидит...

Тут или надеяться на появление обновления ПО по этой машине, либо смириться с этим глюком и УЧИТЫВАТЬ его наличие при эксплуатации охранного комплекса.

Если честно - куда серьезнее проблема отпирания лючка бензобака при автозапусках, которая  - нередкость на VAG (связано с алгоритмами безопасности, заложенными автоконцерном). Вы проверяли -  у Вас с этим как?