Сигнализация с автозапуском Меган 2 дизель мкпп

Здравуствуйте. 

1) Меганы, даже бензиновые этих годов - непростые машины для установки сигналки. Любой сигналки. Ибо не всё так просто в них, как  в карбюраторных жигулях. А если плапнируется установка сигнализации с автозапуском, а опыта установок - КОТ НАПЛАКАЛ, то я бы решительно НЕ СОВЕТОВАЛ пытаться "примотать" сигналку к такой машине

2) В силу возраста (старше 10 лет) машины нет ЗДЕСЬ https://can.starline.ru/ в поддержке по CAN-подключению, а значит - всё придется делать "по мясу" - с подключениями к низовым цепям...

3) В машине есть тонкости  с подключением к ЦЗ и не только...

4) Дизель плох тем, что в нем будут проблемы с контролем рабты мотора, в отличие от бензинки...

Для неподготовленного человека - ВОРОХ проблем.

Современные системы охраны (шестое поколение - с цифрой 6 во второй позиции  двухзначного цифрового кода абреваиатуры - S96, Е96, AS96 и т.д.) имеют кучу гибких настроек и переназначения проводов, и если с этим не работать каждый день , постоянно и  регулярно, то и с этим будет затык на затыке - просто так примотать провода, не настроив их правильно - не вариант... А малейшая ошибка умножит всё остальное, сделаное верно - на ноль... Поэтому если уж и пытаться корячить в машину самостоятельно, то самую простецкую сигналку  третьего поколения - StarLine A93.  (Хотя на шестом поколении,  особенно меточных системах МАСТЕР мог бы кое-что красивое сделать...) Причем  А93 надо покупать без приставки 2CAN/2LIN - этот модуль  всё равно придется удалять , если он будет внутри сигналки, переплатив за его наличие 2-2,5 т.р - он нужен, если машина есть  в перечне по ссылке выше...

Вам он не нужен. Если честно - на дизеля правильнее было бы ставить Е90 с возможностью контроля свечей накала (у А93 его нет), но Е90 уже снята с производства, а про шестое поколение я уже написал.

В интернете находил установку на Меган 2 бензин,

Возможно - это мои изыскания. Делал я в свое время карту установки А91. 

https://autosiga.ru/ustanovochnye-karty/renault/megan/2409-ustanovka-signalizatsii-na-renault-megane-2008-podklyuchenie-avtosignalizatsii-starline-a91

На А93 ряд моментов будет проще (некоторых самоделок паять не придется  - спасибо ГИБКИМ каналам и усовершенствованому алгоритму работы розового провода)

но схема установки отличается от моего авто,цвета проводов и их функции.

Странно - в свое время делал Renault SCENIC (к сожалению - он был раньше бензинового мегана и карту на него я не делал - фоток не нафотал... Ставил тоже А91 -  пришлось городить огороды) - для меня, как для установщика - не так уж и много отличий было. ЦВЕТА - да  - местами другние. Но расположение и назначение проводов - по больше части - одно и то же, так как  салонный блок  комфорта ЦЭКБС -  практически один и тот же.

Так что лучше поищите ПРОФИ-установщика с опытом и знаниями, который  лет 10-15 в теме установок и шурупит в электронике - НИЧЕГО НЕ СПАЛИТ в машине, а если самоделки потребуются - спаяет их без проблем в довесок к сигнализации. МастУров-проводкрутов просьба не беспокоить - они вряд-ли справятся  с задачей полноценно. Примотать сигналку примотают, а вот как она будет работать - это вопрос вопросов. Ищем  профи по сарафанному радио и/или тут  https://www.starline.ru/x96partners/

Если же всё же полезете в самоустановку, то постарайтесь с приборами в руках разобраться  по инфе, найденной по бензиновому мегану - в чем отличия Вашего дизельного и думайте - как разрулить то, что отличается...

спасибо большое,буду думать