0
Answered

Starline a94 slave

AlekseySG 10 years ago updated by Владимир Веревкин 10 years ago 13

Добрый день!
Установили мне Starline a94 slave, вроде всё ок но не всегда машина открывалась с брелка и приходилось нажимать кнопку ЦЗ на ключе. Переделали, подключили к кнопке блокировки дверей, все нормально но если не ставить авто для автозапуска то при нажатии на брелок, двери открываются-закрываются-открываются... это происходит при длительном простое авто, поэтому при переподключении эту проблему я не увидел.

Не хочу что бы лишний раз пол машины разбирали и экспериментировали, может у кого были подобные проблемы?

Автомобиль: Duster dci 1.5 109л.с. Privilege 2015

Переделали, подключили к кнопке блокировки дверей

Я так понял использовали альтернативное подключение к кнопке ЦЗ. Тогда в CAN управление открыть/закрыть ЦЗ отключили?

Кнопка засыпает....

Добрый день.

Рекомендую обратиться к установщикам и обновить ПО модуля CAN.



Версия 3.9, скачать можно тут http://old.can.starline.ru/

Доброе утро!

Записался на субботу, может на всякий случай еще вариант подкинете?

Перед подключением к кнопке блокировки дверей они прошивку меняли (версию не знаю) - не помогло.

Добрый день.

Вы были у установщиков, сообщите о решении, пожалуйста.

Доброе утро!

Вчера перепрошили на 3.10, стало закрываться-открываться нормально. Управление так и оставили на кнопке блокировки дверей.

Сейчас посмотрел на http://old.can.starline.ru/ и не нашел там 3.10 Но установщик несколько раз повторил что прошил именно 3.10

чтобы не открывать новую тему, хочу спросить в сигнализации А94 реализована ли функция "свободные руки" при активированном режиме Slave (авторизация через метку)? Например: завел я автомобиль через Автозапуск, подхожу в автомобилю и происходит отключение охраны с открытием дверей.

+1

Добрый день.

На сегодняшний день такой функционал отсутствует.

Спасибо Антон. Тут еще вопросы напрашивается.

1) Можно ли авторизацию с помощью метки (брелка) сделать без активации режима Slave. Так как я не хочу, чтобы штатным брелком можно было управлять сигнализацией.

2) Каким образом можно заблокировать (заглушить) двигатель дистанционно ( через брелок или телефон), только с помощью включения режима антиограбление? В данном случае подразумевается, что авторизация через метку или отключена или ее обошли.

Заранее спасибо за понимание!!!

1. Если вы будете снимать с охраны не штатным брелоком, то вы априори будете пользоваться брелоком СтарЛайн для этого. Нет необходимости в подтверждении наличия метки (брелока) в зоне видимости, т.к. им же выключается режим охраны;

2. Да, с помощью режима "антиограбление". Если в режиме SLAVE не используется авторизация с помощью метки, то антиограбление включается обычным способом. То есть нажатием кнопок брелока или сервисной кнопки. Т.е. режим "антиограбления" работает не только с меткой.

Спасибо за ответ Антон. По первому вопросу: Просто логично, что помимо стандартной сигнализации, авторизация с помощью метки - дает большую безопасность. А это можно сделать только при активации режима "Slave", а соответственно станет активным и штатный брелок. А штатный брелок легче взломать ( эту информацию сказал Мастер при установке, этим он аргументировал не активацию Slave режима.)