А94 при включенных фарах в режиме охраны перестала срабатывать сигнализация...

Сможете рассказать что произошло...

Сможем, но только  если своими глазами посмотрим - что , куда и как Вы наприсоединяли из проводов сигнализации к проводке автомобиля... А заодно проверим - нет-ли проблем в проводке немолодого автомобиля...

Потому что при КОРРЕКТНОМ  ТИПОВОМ монтаже сигнализация не может контролировать габариты/фары. 

А её желтый тонкий провод "вход зажигание" должен быть подключен к цепи, где +12 есть при включенном зажигании  и присутствует масса - при выключенном зажигании. И никак иначе.

И значит - раз у Вас БЫЛО

раньше когда забывал выключить фары после постановки на охрану и по истечению времени работы турботаймера срабатывала сигнализация, мол включенно зажигание,

то ИЛИ-ИЛИ:

1) или у Вас в проводке машины была УТЕЧКА ( КОТОРЙ БЫТЬ НЕ ДОЛЖНО, а теперь  она куда-то пропала) между цепями зажигания и фар и после глушения мотора сигналка видела "не массу", а какой-то потенциал (не обязательно +12, хватит  и 3...5 вольт) и начинала орать "тревога - ВКЛЮЧЕНО ЗАЖИГАНИЕ"!!!

2) или Вы некорректно подключили желтый тонкий "вход зажигание"...

было очень удобно возвращался и отключал фары. 

Куда удобнее использовать возможности сигнализации - ГИБКИЕ КАНАЛЫ. Подумать - как один из них использовать для разрешения/запрета работы фар в зависимости от того - включена охрана или нет... 

ТОгда  - забыли/не забыли что-то выключить на подрулевике - фары погаснут сразу при включении охраны и не загорятся при пуске мотора на автозапуске, а загорятся -  только если машина снята с охраны и подрулевик не в OFF...