Starline A39 2can+lin на Peugeot Traveller

2 years ago • updated by 2 years ago • 17

Сигнализация установлена дилером Peugeot в г. Тюмень. О том что поставили А39 вместо А93, да ещё и без GPS-модуля я узнал лишь забирая авто. Дилер заявил что не ставят GPS. По мне так бред, не нашли под рукой модуль скорее всего. Коробка Автомат, кнопка старт-стоп.

Суть темы в том, что за пол года эксплуатации выявлены проблемы, но не понятно связано это с сигнализацией или авто.

По порядку.

1. При запуске двигателя дистанционно (с брелока, по таймеру, по температуре и т.п.) и его остановке например по истечению времени работы, внезапно активируется тревога с комментарием Сработал датчик тормоза. Именно в момент глушения. Пока контроль ручника был настроен по концевику, эта проблема вылазила раз в неделю. Если кто скажет проблема в светодиодах фонарей тормоза, разочарую. Стоят лампы накаливания. После такой тревоги приходилось идти в машину и заводить без сигнализации, на брелоке была надпись ОСТ. Перенастроил на контроль по CAN. Тревога по датчику тормоза стала намного реже, но не исчезла. Однако после этого я мог завести дистанционно, не выходя из дома. Аналогично кстати на машине другого производителя.

2. При дистанционном запуске в минус 20 градусов часто не заводится. Делает 4 попытки, немного крутит стартером и тишина. Казалось бы что стоит короткое время прокрутки стартера, но у меня с кнопкой старт-стоп и от сигнализации требуется только активировать обходчик, имитировать удержание тормоза и нажатие кнопки старт. А впечатление, что установлено как с замком зажигания. Может это из той темы, когда при включении стартера просадка напряжения и сигнализация рубит управление? В настройках обнаружил, что дилер не выставил дизельный двигатель. Время задержки после включения зажигания не стояло. Садился в холодную машину и наблюдал. Как только включается зажигание сразу начинает крутить стартер, не давая прогреться свечам накала. Это ещё один повод задуматься, почему при работе с кнопкой старт-стоп нет штатной задержки, которую делает ЭБУ. При нажатии старт вручную в тех же условиях стартер включается с задержкой.

3. Включил в настройках SLAVE. Вообще удобно, но по непонятной причине при снятии с охраны штатным брелком сигнализация отключается и через 1-2 сек опять встаёт на охрану. Если не успеть открыть дверь, приходится повторно снимать. Бывала ситуация, когда я снимал с охраны брелоком STARLINE, охрана отключалась и тут же включалась. Пока дверь не открою, вставала на охрану. (именно сразу, а не с задержкой 30 сек. Может что-то надо перенастроить?

4. Машина периодически глохнет при нажатии тормоза после дистанционного запуска и снятии с охраны. То ли сигнализация глушит, толи машина чудит, не пойму. Но это явление редкое и хаотичное.

Хотелось бы понять в чём проблемы. Дилер так-то за 1000 км.

Vote