Схема подключения охранного комплекса к электроцепям авто

Должна ли организация установщик при запросе автовладельца выдать схему подключения охранного комплекса к электроцепям автомобиля, а так же схему расположения элементов охранного комплекса в авто.

Каждая устанавливающая организация решение о предоставлении такой информации владельцу решает для себя  сама. Кто-то не делает из этого тайны, кто-то боится кражи интеллектуальной собственности, а кто-то просто относится халатно к этому вопросу (ведь в дальнейшем при возникновении неполадок в работе ими же установленного оборудования им же самим при обращнии владельца  с рекламацией придется  сначала искать  и разбираться - что-куда-как они спрятали и подключили в автомобиле, а уже потом разбираться с проблемой в работе этого оборудования)...

Своим клиентам выдаю полный комплект  со всеми отметками настроек и с разрисовкой на плакате  из комплекта - что-куда-как подключено и спрятано. И предупреждаю, что если выкинут или потеряют -  в дальнейшем это может вызвать дополнительные траты даже при обращении ко мне... Как правило до установки обсуждаю с клиентом его пожелания, особенно - про дополнительные феньки и плюшки, возможные  на гибкой логике и доп. каналх сигнализации. Поэтому установка даже в идентичные автомобили одинаковых моделей сигнализаций  - это всегда "ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ ПОШИВ" - двух одинаковых установок практически не бывает.

В данное время оффициальный диллер Audi в Туле производит установку охранного комплекса STARLINE S96 на мой авто Audi TT 8N 2000г.в.

Дилер всё устанавливает как правило по единому шаблону (во все машины одинаково), особо ничего не пряча глубоко и не делая фенек и плюшек по индивидуальному заказу владельца. По итогу -  всё "в стоке"  - подключение по CAN,  аналоговых блокировк или нет или  она одна и простейшая (стартер или бензонасос). При таком подходе что либо отмечать в документации им ни к чему...

Отсутствие вышеуказанных схем в дальнейшем может может создать сложности при обслуживанию и ремонту авто в других сервисных центрах.

Именно так.  

     В данном конкретном случае подключить все в стоке по Can у них не получилось))))). Автомобиль 2000г.в., в нем нет Can, что после начала работ вызвало у них кратковременный ступор. Но это их же косяк, т.к. при моем запросе на установку охранного комплекса на данный авто они даже не удосужились посмотреть у себя во внутренних базах конструктивные особенности автомобиля. Все пришлось делать по аналогу. Установка охранного комплекса заняла у них 4 рабочих дня. Как я понимаю были установлены несколько штук реле и протянута дополнительно электропроводка. В связи с чем я хочу в письменном виде запросить у них схему подключения охранного комплекса к электроцепям автомобиля, а так же схему расположения элементов охранного комплекса в авто. 

      Про упоминание отметок настроек спасибо, запрошу так же данную информацию.