От А62 к автозапуску

Преобрел ASX

Плохо. что не указали год выпуска и комплектацию (заводится ключом или кнопкоцй Start, АКПП/МКПП  и т.д)

1) Данный раздел предназначен для общения установщиков. Если Вы пользователь, то не удивляйтесь, если Ваш вопрос модераторы перенесут в более подходящий раздел, посвященный вопросам пользователей, касающихся моделей А62 и А92. То есть сюда https://support.starline.ru/communities/16-starline-a92-a62

2) Модель А62 изначально выпускалась, как модель без автозапуска и её брелок не способен ни активировать АВТОзапуск (нет ни иконки соответветствующей, ни функционал такой активации не заложен в комбинации кнопок), ни  отобразить процесс состоявшегося/не состоявшегося запуска. В свое время народ КОЛХОЗИЛ к ней выносной GSM-модуль типа М30 и заводил машину через телефон, при этом, чтобы сигналка не орала по поводу включившегося зажигания (а на машине с кнопкой Start и по поподу нажавшегося тормоза в рамках автозапуска) - приходилось решать эти проблемы - отрывать контроль зажигания и контроль тормоза со стороны сигналки на период такого запуска... И возможно решать  вопрос  и с датчиком удара, который тоже может сработать от тряски кузова при запуске...

3) В настоящее время внешние GSM-модули не производятся (сняты с производства лет 5 назад) и найти если и можно, то только БУ  в неизвестном состоянии  на АВИТО.

4) А62  тоже  уже давно (лет 8) снята с производства. И отработала в машине не менее этого срока. Срок службы на те модели охраны устанавливался 7 лет, за пределами которго никто уже ничего не обещает и после него сигнализация делает ПОДАРОК владельцу, продолжая работать. Но сколоко она еще проработает - вопрос вопросов. Может  и  год,  может и три, может и пять(!!!), но может и через  месяц-другой начать капризничать и глючить из-за  деструктивных процессов на её плате (ничего вечного нет).

В свете всего вышеизложенного - правильнее всего установка УСЛОВНОЙ StarLine A93+ 2CAN\LIN модуля + GSM модуля+ GPS-антенны (если не хотим удивляться, что машина отображатеся в километре-двух от реальной точки стояния - по пеленгу сотовых вышек без такой антенны точность опредления координат будет неудовлетворительная). В настоящее время есть модель поинтереснее E96v2 BT 2CAN+4LIN 2SIM GSM-GPS

Если брелоки неинтересны (достаточно будет управления с телефона через приложение ТЕЛЕМАТИКА, то есть модель S96v2 BT 2CAN+4LIN 2SIM GSM, которая будет дешевле  на стоимость брелоков)

CAN-модуль позволит не только взять часть стаусов и выполнить ряд команд под управлением сигнализации с минимиальным вмешательством в проводку, но и обеспечит ОБХОД ИММОБИЛАЙЗЕРА автомобиля без жертвы ключа/дописи ЧИПа - по цифровым шинам автомобиля самой сигнализацией, если автомобиль  после 2010г выпуска. 

Более того - если автомоиль  с кнопкой Start, а не с замком зажигания, то при определенной перекодировке  электронных блоков автомобиля возможна реализация автозапуска  прямо по CAN-шине - без силовых подключений цепей запуска...

Если автомобиль ДО 2010 года выпуска, то CAN-модуль - лишняя деталь - протокол CAN шин таких авто не начитан и сигнализапцию придется устанавливать "по мясу" - с подключением к низовым цепям в проводке и установкой ЧИПово-ключного обходчика (по старинке) или использовать сторонний электронный обходчик FORTIN или  I-DataLink