M32 и датчик наклона и перемещения STARLINE D-10. Возможность совместной работы

Добрый день.
Да, данный датчик, можно подключить к любому отрицательному входу системы.

Точно будет управляться? А если у Александр_vrn M32 установлена в режим SM (т.е. в автономный режим) и задействован автозапуск?

Добрый день.
Конечно будет.
Есть выход на блокировку, от него берем питание, а тревожную зону, подключаем на любой тревожный вход.

Иван здравствуйте. Не совсем понял. Что за выход на блокировку? К каким тревожным входам?
У меня так:
Жёлтый провод - Вход зажигания (исп. для автозапуска)
Сине-красный - Вход контроля работы двигателя - не подключен т.к. по CAN
Зелёно красный - программируемый выход - запрограммирован как АСС для автозапуска.
Сине-чёрный - Вход стояночного тормоза  - не подключен т.к. по CAN
Зелёно-чёрный - Выход зажигания - исп. для автозапуска.
Сине-серый - Вход дверей - не подключен т.к. по CAN
Зелёно-жёлтый Выход на стартер - исп. для автозапуска.
Серый - Вход капота - не подключен т.к. по CAN
Чёрно-красный - выход управление модулем обхода - подключен к обходчику BP-03

Т.е. куда я должен подключить датчик? У меня не используется все четыре входа. В инструкции к M32 написано следующее:


Отсюда вопрос. Можно ли пользоваться этими входами для других целей если сигналы привязанные к этим входам получаем по CAN?

Добрый день.
А кто мешает для решения своей задачи, один вход отключить по кан, и  использовать его по аналогу.
Для установщика, это не проблема.
И я Выше писал.
Да, можно подключить.

У меня подключен в параллель концевика капота стоит датчик наклона /перемещения, все работает.

А можно поподробнее описать подключение к концевику капота? Дело думаю нехитрое и можно съэкономить на поездке в сервис.