- StarLine B92, B62
-
Questions
нужна поддержка по b92dialog
Здравствуйте,
нужна Ваша поддержка по этой сигнализации.
Машина рено логан, куплена в 2010 году.
При предпродажной подготовке была установлена эта сигнализация прямо у официального дилера в автосалоне.
В 2018 году я получил эту машину в наследство от отца и заметил, что автозапуск, если машина постоит ночь, то он срабатывает со второго раза.
Я проверил, что контроль серо-черного провода идет на 21 контакт, согласно карте монтажа, то есть по тахометру.
Стоит максимальное время 3.6 секунды.
В таблице №2 также выставлен контроль по тахометру.
При первой попытке запуска, двигатель даже не схватывает, а сигнализация считает, что двигатель уже запустился.
вот видео
--------------
Я потом переделал подключения серо-черного провода к 13 пину черной колодки - это лампочка генератора.
Выставил в таблице №2, 11-я функция, контроль по плюсу генаратора
И каково же было мое удивление, когда после ночи стояния, машина также запустилась со второго раза!!!
При первой попытке запуска, двигатель даже не схватывает и ЛАМПОЧКА генератора НЕ ГАСНЕТ, а сигнализация также считает, что двигатель уже запустился.
Вот видео
Из-за такого моего опыта, у меня, смею предположить, что есть основания для сомнений на корректность прошивки центрального блока сигнализации.
Пожалуйста, помогите мне исправить данное некорректное с моей точки зрения, поведение автозапуска
Готов отправить центральный блок для необходимой перепрошивки.
Спасибо.
Customer support service by UserEcho
Увеличьте время задержки перед стартом и время прокрутки стартера
А удалите с брелока заднюю крышку и батарейку, сделайте фотку и разместите тут.
Время прокрутки стартера стоит максимальное - 3,6 секунды. Больше нельзя. Это максимум из возможного выбора.
Фото брелка, конечно же
Увеличьте время задержки перед стартом
Уже увеличивал. Не помогает.
Ставил даже 10 секунд задержки (функция 10 в таблице №2), то есть как у дизельного двигателя.
Потом вернул на 5 секунд. Все таки 10сек - это долго и не комфортно.
По умолчанию 2 секунды - бензиновый двигатель. Но две секунды - это все таки мало.
А за 5 секунд как раз все лампочки, например АБС, успевают погаснуть. То есть диагностика успевает отработать.
Причем обычно заводится с первого раза. Но после ночи стояния, если не сильный минус, то - обязательно со второго.
Если сильный минус (-30С), то так и будет пиликать, предпринимая попытки завестись, но не заведется. То есть двигатель даже не схватывает, а сигналка считает, что он завелся (как на видео)
При автоматическом автозапуске по температуре в -18С - уже не запускается. Так и пиликает, делая 4-ре попытки.
Автоматический автозапуск по -10С не пробовал. Но -10С - это слишком мало для моей широты.
В общем, не знаю что и делать.....
В общем, не знаю что и делать.....
Кемерово. ...
Автотехцентр «Шанс Плюс» (ООО «Компания «Шанс Плюс»)
Кемерово, ул. Маяковского, 11
+7 (3842) 65-70-10, доп. 2 (многоканальный)
www.shansplus42.ru
Waxoyl (ИП Гончаренко О.В)
г. Кемерово, ул. Дзержинского, 29Б
+7 (961) 864-22-27
www.waxoyl42.ru
Клаксон (ИП Гусев Д.В.)
г. Кемерово, пр. Кузнецкий, 14А
+7 (905) 909-65-80
www.klaksonkem.ru
Сервисный центр (ИП Кондрашов И.В.)
г. Кемерово, ул. Свободы, 6/5
+7 (905) 906-61-34
www.sc-42.ru
Был в фирменном установочном центре Старлайн в городе Кемерово.
Они мне сказали, что блок в принципе не прошивается на этой модели.
Также долго и пристально разглядывали брелок, но видно ничего не нашли криминального.
Они предложили мне за 1500 руб переподключить на провод генератора.
Я отказался и сам в гараже переподключил на 13 пин.
Сомневаюсь, что если в фирменном центре Старлайн так мне ответили и такую услугу предложили, то в других центрах будет как-то по другому.
Уже начинаю отчаиваться.
Спасибо!
Был в фирменном установочном центре Старлайн в городе Кемерово.
Вам надо не в УСТАНОВОЧНЫЙ центр, а в СЕРВИСНЫЙ (ремонтно-диагностический) центр.
Полный перечень ЗДЕСЬ, а в Кемерово это
ООО «Аудиомобиль»
Кемерово, ул. Двужильного, д. 2А
Пн — Пт: с 9:00 до 18:00
+7 (913) 071-84-48
audiomobil-remont@mail.ru audiomobil42.ru
Туда надо сдать главный блок с приложением описания проблемы, желательно поподробнее с упоминанием вариантов проводимых переделок и их результатов... Чтобы ремонтник знал - что именно ему проверять на стенде.
Не исключено, что вход "контроль работы двигателя" - серо-черный выведен каким-то чудным образом из строя (это редкость)... На всякий случай проверьте надежность присоединения черного провода сигнализации к массе автомобиля - плохая масса - нередко причина сгорания ВХОДОВ сигнализации, через которые она пытается соединиться с массой...
Понятно, массу обязательно проверю, спасибо!
У меня во владении два автомобиля, купленных в 2010 году с такой же сигнализацией.
Попробую махнуть центральные блоки. Второй автомобиль автозапуск не использует, стоит автономный подогреватель.
И все-таки, вопрос, прошивается ли данная модель сигнализации или нет? Выходили ли на неё когда-либо прошивки?
Спрашиваю потому, что у меня есть еще "нарекание" на сирену (обычная из комплекта) так как этой сигнализацией не регулируется громкость сигналов подтверждения по градациям. Отвечает либо очень громко, либо очень тихо. Градаций никаких нет.
Поэтому я предполагаю, что есть некая ошибка в программном обеспечении и вероятно есть какое программное обновление центрального блока.
Есть такое обновление или нет?
Пожалуйста, прошу ответить!
Спасибо!
Выходили ли на неё когда-либо прошивки?
даже если и выходили - то это разные версии,которые устанавливались на ЗАВОДЕ.
Поэтому я предполагаю, что есть некая ошибка в программном обеспечении
НЕТ.