Безключевой обход на LC prado 120

Добрый день, коллега.

подскажите как подключить безключевой обход на TOYOTA LC PRADO 120 2008

Точки подключения  при обходе по TX-RX можно посмотреть тут https://store.starline.ru/upload/iblock/f75/StarLine_F1_Lexus_ES_GX_LS_LX_RX_Toyota_4Runner_Camry_LC_etc_regular_key_(2003-2010)_rev_20150527.pdf (это для машин с замком зажигания)

А вот какую прошивку использовать при установке современой системы с CAN-LIN модулем - тут засада. Под 120ку "персональной" прошивки нет. Тем более при  обходе по TX-RX

Значит  при таком варианте обхода иммо только  искать обходчик StarLine F1 (говорят еще встречаются местами из старых запасов)

Ну или идти более длинным и более непредсказуемым по результативности путем:

1) искать в разъемах блока управления двигателм цепи с сигналами IMO-IMI (нужен осциллограф и понимание - как выглядят эти сигналы) и пробовать прошивки от Тойот и Лексусов близких годов

2) Я бы пробовал для начала прошивку от СОТки  2002-2007 гг отсюда https://can.starline.ru/ в зависимости от того - что за охранное оборудование ставите или какой CAN-модуль используете. Код автомобиля 5784. Если не пойдет - "повышать градус", переходя к прошивкам от 150 и 200... и не забывать про Лексусов.

Не забудьте отписаться - получилось или нет.

PS может кто из коллег уже имел опыт и отзовется, черкнув - от чего именно подходит прошивка в плане обхода иммо и по какому варианту.

На форуме кто то уже сообщал, что от РАВ 4 (ХА 30) подходит обход по имо-ими.

Какое оборудование собираетесь ставить?

Стоит старлайн А93 2кан 2лин

Стоит старлайн А93 2кан 2лин

Ну значит пробуем залить прошивку от  "тридцатки" RAV-4 https://can.starline.ru/19/39/7056

ищем IMO-IMI, цепляемся и пробуем обучить обход. 

Что заработает (и заработает-ли) по CANу с неродной прошивкой-  вопрос. Всё незаработавшее надо будет делать "по мясу", запретив в настройках CAN (или вообще не цепляя его, если ничего не заработает). Но в настройках всё повыключать, чтобы  сигналка нитчего не ждала из неподключенного CAN... 

Только обход и будет, все остальное - аналогом.

У пандоры одна прошивка на 100-120. Соответственно от 100 у старлайна и можно пробовать 

Леворульный Prado 120 (2005 г., 4 литра 1GR) отлично поддаётся обходу по Rx-Tx с прошивкой Beta от Prado 120 RHD.

Обучение происходит по стандартной схеме, запуск двигателя при этом не обязателен.

Прошивка доступна на can.starline.ru.

Проверено на ES96 v2 GSM+GPS, серийный номер блока S312xxx.

Условия: серийный номер базового блока должен начинаться с S309xxx, на плате блока перерезать перемычку "Lin", подключить контакт "ключ в замке" к розовому проводу базового блока.

Спасибо за информацию, коллега. 

внесу свои 5 копеек, коллеги тут rx-сов старых тоже по rx\tx благополучно запустили новой прошивкой от 20го примуса.

Toyota Prado 2007 RHD

двигатель 2TR-FE

RX-TX на замке не обучается

===

Нашел IMO/IMI на блоке управления двигателем (бело-краcный IMO, синий IMI)

прошивка Toyota Hiace RHD 2010-2013

обучение прошло успешно, косяков не замечено

По Rx-Tx на замке успешно обучается только на двигателях 4 литра (1GR), при условии использования базового блока Star Line с S/N: S309xxx и выше, так же необходимо на плате блока перерезать перемычку "Lin", подключить контакт "ключ в замке" (на замке зажигания) к розовому проводу базового блока.

По CAN-A при использовании прошивки Beta от Prado 120 RHD читаются некоторые данные, что упрощает процесс установки сигнализации.

Спасибо за информацию, коллеги. Может пригодиться многим - этих машин на вторичном рынке еще достаточно много и  в них в основном стоят сигнализации предыдущих поколений без электронного обхода.  А по прежнему "хоронить ключ" при установке новой сигнализации - как-то не "по феншую".

Поддержу предыдущего оратора! Инфа очень полезна. Как раз сегодня через несколько часов приедет прадик на установку. Будем смотреть, что там и как!