- StarLine A93, A63, A39, A36
-
Questions
Посотянно низкое напряжение АКБ
Уже 4,5 года мучаюсь с этой сигнализацией. Приложение регулярно шлет уведомление о низком напряжении, особенно после простоя авто больше суток. Очень редко показывает напряжение больше 12В, приемущественно 11,8В. От времени года, дня, погоды, температуры возраста и заряда аккумулятора это никак не зависит. Может прислать 1 уведомление за весь день, а может через каждые 30 минут слать. Причем напряжение постоянно скачет: приложение может прислать уведомление о том, что 11.4В, а через 15 минут в приложении уже 11,8В. Таже себя ведут сайт и брелок. Даже на абсолютно новом дозаряженном аккумуляторе через полчаса после установки показывает 11,7В.
Пример одновременного замера:
приложение - 11,8В
брелок - 11,9В
СМС - 12,3В
мультиметр на клеммах аккумулятора - 12,6В
За 4,5 года уже столько замеров сделано и с дополнительными потребителями и без, разбег в показаниях между приложением, брелком и смс идет от 0,2В до 1 В. На завденном авто разбег 0,1-0,4В
Ток утечки что в режиме охраны, что без постановки на охрану показывает 0,07А. Примерно раз в 30-50 секунд подскакивает до 0,2А.
ПО модуля GSM регулярно обновлял. Дальше P3 не обновляется, скорее всего за-за ревизии самого модуля.
Customer support service by UserEcho
Здравствуйте.
Вы посещали установщиков для диагностики?
Питание А93 подключено тоже на клеммы аккумулятора? Замеры нужно проводить в одних и тех же точках.
Рекомендую проверить напряжение на разъеме центрального блока системы и сравнить его со значением на брелке в этот же момент.
К установщику неоднократно обращался, сказал что многие жалуются на такую проблему с А93. Посоветовал обновить ПО модуля GSM и замерить ток утечки. Также для эксперимента убирал с аккумулятора клеммы усилителя, котроллера ДХО, вебасто, а также дозаряжал аккумулятор. Все равно, примерно через сутки, жалуется на низкий заряд.
Питание берется где-то в салоне под панелью. Чтобы добраться до блока нужно время и теплое помещение, поэтому по замерам отпишусь значительно позже
Еще забыл про одно наблюдение. На заведенной машине приложение, смс и брелок показывают 13,8-13,87В в это же время сканер OBD2 показывает 14.4В, что больше похоже на достоверные показания.
Здравствуйте.
Нужно проводить замеры в одной и той же точке.
Вы проверяете в разных местах.
По идее бортовое напряжение во всех точках должно быть одинаково, если конечно на отдельные потребители не стоят повышающие/понижающие схемы.
Как вариант, падение напряжения на участке от бортовой сети к блоку сигнализации может быть из-за некачественного провода или плохого контакта. Но установщик опытный и не должен был допустить такой лажи. Либо врет вольтметр блока сигнализации
Доберусь до блока сигнализации, отпишусь. Нужно время.
ЗЫ: минусы и плюсы не ставлю, оценивает кто-то другой ))