Granta fl luxe

Здравствуйте. Нужно вернуться по месту обновления для диагностики. Мастер проверит настройки управления замками и штатной охраной.

Если на 1.5.0 работает, значит с 1.6.2 что то не так?

Далеко не факт. По месту установки возвращались? Или сами обновляете?

сам...

ок. а для чего? какие функции хотите добавить обновлением?

Устанавливал дилер..

а вносите изменения несмотря на гарантию Вы..

гарантия кончилась ...

Надеялся избавится от двойного срабатывания замков при постановке на АЗ

Я так понимаю решения этой проблемы нет?

после обновления стали замки закрываться дважды? Или до обновления? Вы обновлением хотели исправить или от обновления получили?

на версии 1.5.0 замки закрываются-открываются и снова закрываются только при постановке на АЗ. На версии 1.6.2 при постановке на АЗ и когда просто закрываю машину....

сейчас на машине стоит версия 1.5.0, хотелось чтобы замки закрывались один раз....

гранта так делает когда закрытые замки получают команду на закрытие. Это может быть команда в кан закрытие, может управление штаткой, а может комфорт. А может в первой таблице навклчали дополнительное управление замками. А может кто-то и аналоговое и кановое управление замками использует.

Так что хотите разобраться нормально: полностью сюда файл настроек системы, настройки кана и описание подключений. Тогда будет хоть что-то ясно.

как подключено сказать не могу, думаю что по вашей инструкции, когда комфорт отключен, замки работают нормально, но не работают доводчики стекол....

ну так доводчик - это команда закрытия замков, штатки и окон. Если замки при этом закрыты - сама машина их перезакрывает.

т.е. если нужны доводчики, то вариантов нет? Изменив что то в настройках ничего не получится?

Не измените, так ещё на калине, приборе работало

так ещё на калине, приборе работало

+100/500

"приборе" - коллега имел в  виду  ПРИОРУ

С дилером всё понятно - их электрики сигнализации в машины не устанавливают. Они  их или втыкают или приматывают. Ни одно , ни другое установкой не является...

Установка с учетом НЮАНСОВ штатных систем машины и .... ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ  ХОТЕЛОК владельца - это не у дилера.

Перепрошивками  в этих машинах  (да и во многих других) если и можно чего-то добиться, НЕ ЗНАЯ РЕАЛЬНЫХ ПОДКЛЮЧЕНИЙ - это добавить проблем к уже имеющимся.

Есть простое предложение - найдите в своем населенном пункте ГРАМОТНОГО и неленивого установщика и уговорите его ... ПРОИЗВЕСТИ ПЕРЕМОНТАЖ сигнализации с соблюдением кучи правил монтажа и не меньшей кучи законов электротехники-электроники-радиотехники. Ну и разумеется - установщик должен знать про  "гениальную" разработку инженеров автоВАЗа и  о том - как её победить. Потребуются аналоговые подключения к  блоку управления ЦЗ и перенастройки системы. Не зная - что/куда/как/зачем/почему  - самостоятельно Вы вряд-ли справитесь. Без обид.