Ваши комментарии
Два дня подряд по утрам захожу и читаю для поднятия настроения))) Продолжайте господа!!!)))
Это все поможет при условии что самоустановка не привела к выжиганию цепей управления цз плюсовыми импульсами, случаи были(...
Если нет желания особо заморачиваться то прще зажигание кратковременно
все так, только запитывать придется не только блок кнопок водителя, но и все остальные на которые естт автомат.
Ну тут и то и то, и клиент желает этого и самому любопытно))
Дабы не плодить темы решил тут задать вопросец, Hyundai tucson 17 года, с обычным ключем, реально сделать чтоб при работающем АЗ штатный ключ работал?
Распиновка вам тут непоможет, а по поводу убить дело в том что даже официальные сервисы необладают возможностями отключать иммо на современных машинах, отсюда и сомнения у всех в вашей уверенности того что почти невозможно. Самый простой способ и нам и вам в этом убедиться это запуск машины мех болванкой. А по х6 вы можете посмотреть в инструкции, только повторюсь в вашем случае это никак непоможет на данном этапе. Ну или если ненайдетк то
Желтый зажигание(-)
Зеленый(асс)
Синий второе зажигание, или асс или имитация педали тормоза(-)
Черно-желтый стартер(-)
То что машина работает в штатном режиме тоже никак не указывает на то что иммо отключен. Ключ штатный разбирается? Если да то разберите полностью, достаньте все потроха и попробуйте чисто одним жалом запустить машину. По идее она у вас выдаст ту же ошибку. Ну или если уж действительно кто то смог убить иммо на американце то берите тестер и вызванивайте замок и сопротивления в нем с нуля, возможно чего то в карте монтажа нехватает для корректной работы именно вашей машины.
Старлайн спокойно ставится на авто и с иммобилайзером и без него, у вас проблемма не в старлайне а в том что иммо неотключен и вы никак не хотите это понятт и грешите на систему.
как вы вообще при демонтаже системы смогли понять что он у вас отключен? То что необнаружили обходчика? Дак это не поквзатель, особенно принимая во внимание то что турботаймео у вас работал, но работал ли автозапуск и был ли он вы неговорите, а для турботаймера обходчик в принципе ненужен так как он опрашивается только при запуске мотора. Чтоб убедиться в том что иммо у вас жив и работает сделайте то о чем вам уже написал ранее Романыч48, изготовьте механический дубликат ключа и попробуйте им запустить машину и увидите что иммо жив и работает.
И да, какое либо програмное отключение иммо, будь оно корректное или не дай бог некорректное никогда не будет являться решением его обхода. И если вам в каком либо сервисе такое предложат то бегите от туда незадумываясь. Исключение составляют автоваз старых моделей где иммо сам по себе редкостное недоразумение...
Сервис поддержки клиентов работает на платформе UserEcho
Вот спасибо, очень непривычна такая настройка))) поэтому ее и не заметил.