Клиента важно информировать о небезопасности использования данной функции.

Это не игрушки, а защита автомобиля от угона с безопасным автозапуском двигателя.

Умничаете тут только вы, я констатирую факты и информирую человека о не целесообразности использования данного сомнительного функционала.

Я что-то не так сказал?

Не по теме показывать примеры на а94 в теме с а93. В нашем городе такие авто на раз угоняют, а вы такие сомнительные советы даете...не по теме. Сейчас граббер читает очень многие штатки и при снятии штатки с охраны а93 тоже откроется и садись-езжай.

Езжайте в любой авторизованный сервис и обновите у них ПО блока. Доставать блок из недр при этом не нужно, обновление через адаптер прямо на разъеме антенны, вся процедура займет меньше минуты.

Автозапуск тройным нажатием кнопки штатного брелка? Сомнительная плюшка. Не советую пользоваться слейвом на данном авто с системой а93, если не носите в кармане запасной брелок настроенный в режиме метки.

Какую?

Написано Prado 150 мотор 2.8, если для кого то это мало, то это не мои проблемы, я указал точную инфу и не я говорил, что у прадика лишь три мотора...

Я и не говорю, что F1 должен это сделать, пора выпустить конкурентоспособный девайс поддерживающий данные протоколы.

Ну почему вы все умничаете не разобравшись?

А как на счет нового турбодизеля 2.8

https://www.toyota.ru/new-cars/land-cruiser/index.json

Вот именно, что даже не написано!

Два дня потратили на это, в итоге idatalink привязали, спросил у знакомых из автосалона Toyota, они и ражжевали.

"тыкать будешь дома перед зеркалом"(с)

Сдулись...

мотор 2,8