Здравствуйте! Такая проблема - Starline A93, при постановке на охрану двери не закрываются, но на охрану встаёт. Двери закрывает и зеркала складывает только после повторного нажатия. Как можно исправить, что бы всё работало с одного нажатия. Hyundai Tucso

Здравствуйте. Вот у меня абсолютно такая же проблема, один в один. Прямо не знаю что делать... Буду следить за темой.

Кто знает возможную проблему в сигнализации? Брелок Starline A93. С утра не включился по будильнику автозапуск. Также с брелока не открывались, не закрывались двери (Аварийка не мигала). В ответ на команды, брелок пикал один раз, и ничего не происходило. Открыл машину с ключа, и не сработала сигнализация. Машина завелась и спокойно поехала. Модуль GSM показывает, что машина в сети (Напряжение, температуру, связь показывает). Доехал до работы, только вытащил ключ из замка зажигания, машина сразу заглохла. С брелока также не закрылась, закрыл ключом, и ушел на работу. Как думаете, в чем может быть проблема? Может ручник? Потому, что машина сразу заглохла, как ключ вытащил, но тогда почему сигналка не работает. Батарейку в сигналке заменил неделю назад

Добрый день! Такой вопрос. Starline a 93 на Ниссан Кашкай J11. В сервисном режиме выставил в настройках чтобы машина не глохла на автозапуске при снятии с охраны. Машина не глохнет, но теперь, работая на автозапуске машина при снятии с охраны не открывает замки, они открываются только с брелка машины, и после открытия, после того как ключ вставлен в замок зажигания и нажата педаль тормоза и машина может ехать, на приборке горит значок ключа и гаснет только после того как машину заглушишь и заведешь. Может какие-то настройки ещё дополнительно надо выставить в сервисном режиме? До этого стояли настройки, такие, что на автозапуске после снятия с охраны машина глохла сразу. Но тогда она открывалась нормально и не горел значок ключа.

Audi A6C6 Allroad 2007-го года, 3.0 tdi, автозапуска нет.

Господа знатоки электронных систем, и просто неравнодушные граждане, прошу помочь. На моей Audi произошёл странный баг – приехал, заглушил, рулевая колонка поднялась вверх… и всё. Машина умерла. Перестала реагировать на ключ зажигания, защёлка замка зажигания не щёлкает, значки на панели приборов не светятся (видны только время и счётчик пробега). Но машина становилась и снималась с охраны брелоком, и в общем так и простояла недели две, пока я пытался найти способы вернуть её к жизни без эвакуаторов на сервис и прочее. За это время аккумулятор подустал – я его снял и зарядил.

После этого сигнализация перестала открывать ЦЗ с брелока, и стала сама возвращаться в режим охраны секунд через 25 после снятия. Вот это был, как говорится удар в спину!

Опять полез в Интернет. Нашёл много чего схожего по описанию, но ничего конкретного по выявлению/определению причины и способа её устранения. Мнений много, в том числе что это CAN [модуль] отрыгнуло и надо его прописывать обратно.

Кстати, такая же проблема уже появлялась в январе 2023-го года, когда в сильные морозы я не зарядил вовремя АКБ и он опустел. Тогда пришлось вызывать прикурщика, а после ехать к электрикам, которые привели заглючившую сигналку в чувство за 2000 рублей.

Делать нечего – звоню местным установщикам Starline. Рассказав симптомы, получил первый, и наверное, единственный дельный совет: включить сервисный режим (2 раза вторую кнопку до мелодичного сигнала), и приезжать в сервис. Включил этот режим, наконец снял с охраны. На последок установщик сказал: «Случилась просадка АКБ, система этого не любит». Ну прекрасно. Не любит.

Купив ноутбук и шнурок с VCDS, я стёр все ошибки – и машина завелась. Что это была за ошибка такая, и что послужило её причиной – до сих пор загадка. Машина нормально запускается и ездит, осталось решить с сигой.

Ребята, как это понять, АКБ просел – и сигнализация превращает машину в недвижимость? А если это случится в в чистом поле, или зимой в тайге, где до ближайшего автоэлектрика три дня на коне скакать – куда бежать, кого кричать? На предыдущей моей машине стояла Starline A2, простейшая сигналка, без всяких CAN и каких-либо проблем: открыл-закрыл-датчик удара.

Так вот вопрос: что конкретно произошло с сигнализацией в результате просадки напряжения, и как её вернуть в исправное состояние собственными силами? Что надо сделать, чтобы эта проблема больше не появлялась (отключить/выкинуть/отшить/перепрошить CAN, подключиться по аналогу, ещё что-то)? Машина неновая, и нужна каждый день – а после каждой просадки отпрашиваться с работы, ездить на сервис, тратить нервы, деньги, и время для меня проблемно. Я прям в каком-то тупике, хоть откусывай эту поделку и отправляй в мусорное ведро.

Здравствуйте. 

При включённой функции автозапирания дверей при постановке на охрану автомобиля двери не закрываются, а открываются т.к. были закрыты автомобилем до этого. Как сказал установщик это связано с тем что сигнализация не считывает статус состояния замком, и исправить это можно только новой прошивкой. Ожидается ли выход прошивки с решенной данной проблемой? 

После замены сим всё работало, но спустя несколько часов приложение пишет нет связи. Дозвониться на gsm модуль не получается, sms команды работают. На команду 00551 пишет: Команда выполнена
GSM:23(G)

Здравствуйте! Перестала заводиться машина с брелка. Приобрёл недавно машину lancer 10 все работало. Недавно перестала заводиться с автозапуска, при этом когда ключ вставлен или поднесен к замку зажигания все отлично заводится. Как объяснил бывший владелец, в торпеду вложен второй ключ от машины, чтобы машина заводилась с автозапуска,такое ощущение, что, машина перестала видеть этот ключ. Недавно пару-тройку раз тыкнул сервисную кнопку, возможно после этого что то сбросил

Машина новая забрал 11 мая, вчера началаст проблема, срабатывает сигнализация, показывает открытую дверь. Сегодня при постановке на охрану, моментально сработала сигналка, показывает открытую дверь. Что делать в таком случае, к дилеру попаду не раньше выходных? 

Добрый вечер! Подскажите, купили авто, хотим переделать управление gsm сигнализации на наш номер, не приходит pin после команды 00582, все перепробовал. С других команд приходят сообщения.

При температуре выше +15, бесперестанно срабатывает датчик 1,2го уровня, датчик бокового качения, причем хаотично, то по одному, то все разом, в дождь происходит такая же ситуация. Ездил к оф.дилеру, сказали ничего поделать не можем, чувствительность на минимуме, сказали приезжайте в жаркую погоду будем смотреть.

здравствуйте 

Использую дополнительный брелок А93.

Автоподзаводку запускал всегда большой кнопкой брелка. Держу две секунды и появляется 

Звук запуска и далее как машина заведётся брелок выдаёт звук дополнительный. Сегодня когда нажал

на брелок звук был иной и постоянный пока держал 

Кнопку зажатой. Машина не завелась.

После того как 10 секунд брелок не трогал и нажал на кнопку машина завелась и звук был как обычно.

Что за ошибка была при первой попытке ? Подскажите пожалуйста 

Подскажите, пожалуйста, штатный брелок открывает и закрывает автомобиль с постановкой и снятия сигнализации starline в режим охраны, но при срабатывании режима "тревога" сигнализация не отключается штатным ключом. Хочется пользоваться только штатным ключом, а пульт с сигнализацией хранить дома и использовать только для автозапуска. Со всеми рисками и дырой в безопасности штатной сигнализацией ознакомлен, хочется просто носить один ключ с собой. 

В августе была приобретена сигнализация А93, на KIA Mohave 2012 года, с бесключевым доступом. Установку производил проходивший у вас обучение сертифицированный установщик. По его работе претензий не имеется, так как от себя он сделал все возможное. Причина заключается в том что, при прописании сигнализации она не устанавливается. В моем присутствии пробовали различные прошивки от других моделей KIA. Частично подходит прошивка от KIA Optima 15 г.в. После разговора с региональным представителем по Западному Казахстану (г. Актобе) была отправлена заявка программистам для того, чтобы перепрописать прошивку под автомобиль. Снять мои показатели и внести коррективы в прошивку KIA optima. Настоятельно прошу вас разобраться в данной ситуации, так как эта проблема у меня уже почти год. Сигнализацию до сих пор не установили до конца.

Так 14 и есть максимальный уровень настройки чувствительности.

В этом и проблема.

У меня аналогичная.

Здравствуйте.
В салоне установили сигнализацию A93V2. Можно ли определить версию ПО установленного комплекта.

Добрый день.
Автомобиль LADA GRANTA Lux Prestige, сигнализация StarLine A93 2CAN+2LIN, все подключено через CAN, сигнализация в режиме SLAVE, авторизация по метке. До недавних пор прошивка была та, что была изначально (предположительно R8 на коробке написано). Все работало нормально и адекватно, но дернуло сервисников обновить прошивку. Сначала на T7, потом откатили на T6. И в той, и в той прошивке замечена очень неприятная особенность. Сигнализация начинает искать метку после открытия-закрытия двери во время автозапуска.
Еще раз ситуация: Все операции делаем брелком сигнализации! Машина стоит на автозапуске. С брелка заводим, снимаем с охраны, открываем-закрываем дверь, ставим на охрану, глушим, уходим. Не смотря на то, что все операции проводились с брелка сигнализации, сигнализация начинает поиск метки. Через примерно минуту начинает мигать аварийкой, потом орать сиреной, ну и потом блокируется.
Просмотрел несколько версий инструкций, в т.ч. и последнюю, везде написано "Если выбран вариант авторизации владельца “по метке” и двигатель запущен дистанционно, то при выключении охраны штатным брелком независимо от варианта настройки функции №23 осуществляется поиск метки" Но я то открываю не штатным брелком, а брелком сигнализации. Зачем она начинает искать метку?
В комментарии к версии прошивки S4 написано "3. Доработка: устранен запуск процедуры авторизации при выключении охраны брелком StarLine во время ДЗ/АЗ." Очень похоже на то, что у меня происходит. Но откуда оно опять взялось в версии T7 и T6, если в S4 уже доработали и убрали?

В общем, подскажите как быть. Можно ли это как-то в текущей версии прошивки решить, или проще откатиться на старую-старую версию?

P.S. А, в версии Т7 еще не адекватно себя вели поворотники. Они же должны медленно моргать, а они периодически как бы залипали, то во включенном положении, то в выключенном. И происходило это в произвольный момент времени.

Здравствуйте, уже месяц наблюдаю такую картину.

Если машина простоит 12 часов без движения. Если попытаться запустить с АЗ. То ничего не происходит.

Авто просто включает зажигание и даже стартером не пытается прокрутить. И так все попытки, потом просто ошибка АЗ высвечивается на брелоке. При этом с ключа в ручном режиме запускается сразу. Допустим 10 часов стоит авто, то без проблем запускается с АЗ. Напряжение мультиметром замерял после простоя 12ч на аккуме - 12.1v

Зимой бывало сутки стоит и спокойно кое как крутя стартером запускалась с АЗ.

В середины зимы установил GSM модуль, больше ничего не делал в сигналке. 
что может быть?

Подскажите как отключить запуск по напряжению акб? В приложении его выключаю, через сутки он снова включается. 

Нахожусь в отпуске за границей, машина в гараже в приложении вижу, что заводится и стоит работает..

Добрый день, с момента установки GSM модуля у меня постоянно самопроизвольно устанавливается автозапуск по напряжению аккумулятора с длительностью работы - бесконечно, прошивка GSM модуля была недавно, но это не помогло, точно так же в настройках в приложении все автозапуски отключены, но вот сегодня ночью самонастроилось на запуск по напряжению аккумулятора с бесконечной работой после запуска, предыдущий раз это было 29 марта, тогда машина завелась и проработала 5 часов, при объеме двигателя 4 литра это не очень приятно :)

Здравствуйте, после установки модуля gsm (FG73-Q9).
Периодически самопроизвольно меняется триггер автозапуска с температуры на "по напряжению АКБ" и время автозапуска "постоянно". На брелке сигнализации также загорается иконка с часами.

Установили модуль 10 февраля, за это время было уже 3 таких случая.

Сигнализация A93 v2 2can2lin

Starline A93. Брелок как-буд-то не видит машину. Такие же признаки, как буд-то машина вне раиусе действия. Когда нащимаю кнопку - короткий пик.

Попробовал прописывать пульт - 7 раз нажал на кнопку на антенне и после включаю зажигания (но сигнализация не пикает и не моргает синий диод, после включения зажигания).

В чем может быть проблема

Приобрел автомобиль HYUNDAI I20 с бесключевым пультом и кнопкой старт-стоп. На нем установлена система Старлайн А93.

Пульт автомобиля и пульт сигнализации повторяют функции - есть кнопки снять и поставить на охрану.

Вот вопрос - мне нужно носить и пульт автомобиля, и брелок сигнализации или достаточно носить только брелок сигнализации?

А93, на холодном двигателе показывает температуру +78, температура на улице +14, в чем может быть неисправность?

StarLine A93. Уже год пользуюсь, но на днях чего то нажал и сигналка перестала пикать (причем и на открытие, и на закрытие), одновременно с этим - постоянно горит светодиод, причем и когда машина на охране, и когда едешь, а раньше он соответственно мигал и не горел вообще. К тому же, у меня была запрограммирована функция, при которой при выключении зажигания, у меня открывался центральный замок - теперь это тоже не работает.

Что случилось и что делать?

Возникла та же самая проблема!  Телефон IPhone. Спустя сутки после установки, настроился запуск по напряжению, время работы бесконечно. Клиентка сняла галочку запуска по напряжению, практически

через сутки автомобиль опять завёлся! StarLine A93 V2, прошивка T8

Основной брелок время от времени не передает команды. Кнопки исправны. При этом если нажимать кнопки второго брелка то на первом инликация постановки на охрану есть. Брелки перепрописывал,клемму снимал. Просто нажимаю любую кнопку и через пару секунд короткий сигнал,будто нет связи с антенной,хотя дополнительный брелок четко работает. И самое интересное,что это происходит периодически. Т.е. он может пол дня работать пол дня нет. Умирает сам брелок?

Счастливчики. Такая же проблема и уже три дня подряд. И в течении трех дней с интересом слежу за этим постом. Не пишу, стараясь не засорять форум. У меня последний шаг не сработал. Обновление модуля не помогло. Ответы  на 00581 не приходят. Продолжаю неравную борьбу с устройством. Карта МТС из комплекта, если что.

На смс-команды реагирует. Приложение говорит "не в сети". Баланс положительный. На поддержке трубку не берут. Робот кидает ссылку на видео, шаги которых уже проделали. Безрезультатно. 

Доустановил в A93 LTE мастер & GPS мастер в официальном сервисном центре.

Постоянно теряет связь, в том числе не могу дозвонится до устройства. Симка комплектная.

Есть какие-то варианты удаленной диагностики? Следующий шаг это посещение сервисного центра.

Выезжаешь из подземного паркинга (там логично не ловит). Связь может появится через полчаса или позже. Потом пропасть и снова появиться. Команды 00550#, 009900#, 00551# пробовал.

Ответ 09

VER:HC03-Q9
IMEI: ~скрыл~
GSM:28(T)
GPS:19 BAT:12.68V
MCC:250 MNC:01 LAC:200F CI:AC

[M2=M1] вкл.

Купил машину с сигнализацией Старлайн А93 с gsm. Не могу зарегистрироваться в приложении , пишет нет связи. Прошлый владелец отправил смс 009902 на номер автомобиля но ничего не приходит ему. Мы с ним через приложение сделали смену владельца у него она из приложения пропала у меня появилась. От меня она смс видимо не получает т.к. ни одного ответа от неё я не получил. Что делать?

Ford mondeo 4 рест механика. Старлайн А93 не работает автозапуск. 
Порядок действий: На рабочем двигателе выключаю передачу и ставлю на ручник авто, после вынимаю ключ и авто глохнет.  Если попытаться включить автозапуск - ошибка ОСТ и нет попыток запустить двигатель. Думал ключ отвязался, пробовал с ним в замке - ошибка не ушла. Двери все видит, капот, все вроде бы как надо делаю. Клему тоже сбрасывал - не помогло. Куда копать, кому везти? 

Здравствуйте, двери подключены по кану, периодически показывает будто бы открытую дверь, примерно 1 раз из трех сразу после постановки на охрану. Началось с версии V10 кан модуля, до этого ставил 4 версию, глюков не наблюдалось 

Добрый день! Сигнализация А36, один ключ защит в машине. Появилась ли возможность бесключевого обхода иммобилайзера?

Сигнализация проработала без проблем 2 года. Зимой начались проблемы. Брелок то не закрывает, то не открывает авто (периодически пропадает связь с брелком). Так же что интересно - сирена не срабатывает, только моргает аварийка и блокируется запуск двигателя. Помогает отключение фишки с антенны, когда с первого раза, когда со второго, бывает даже с пятого раза получается возобновить связь. По некоторым советам вскрыл антенну для осмотра - плата сухая, влаги нет, фишка и контакты сухие). Замена батареек в брелке не помогла, отключение клеммы АКБ не помогает. Единственный нюанс - у меня машина с МКПП, но сигнализация запрограммирована под АКПП (есть защита от запуска на передаче), до этого всё работало исправно, не думаю что в этом дело. 

Добрый вечер. Поставили starline а 63 v2 2can+2lin eco. Авто форд фокус 2010 года. Есть некоторые вопросы:
1. При закрытии брелком сигнализации не срабатывают огни поворотников, с штатного ключа работает.
2. Не открывается багажник с брелка сигнализации от слова совсем.
3. В режиме SLAVE при постановке на сигнализацию от штатного брелка ставится на охрану, но через секунду открывает замки, оставаясь в режиме охраны. Со второго раза закрывает.
4. Не знаю связано или нет, но стал плохо подключаться или вообще не подключается ЕЛМ в разъём OBD.

доброго дня.прошу объяснить,почему напряжение АКБ на дисплее авто отличается от показаний в брелке,сейчас 12.1в на брелке 12.25в,и зимой эти показания сильно разнятся.

День добрый! После программирования времени автозапуска, перестала моргать поворотниками (аварийкой) при поставки/снятии на охрану. Скорее всего я что то не то натыкал. Подскажите, в каком пункте программирования это прописано, не совсем ясно из таблиц программирования

Всё работало без перебоев, после открытия авто с помощью приложения связь с устройством была потеряна. При звонке на номер телефона, отвечает Абонент временно заблокирован. На счету было 0 рублей

Здравствуйте, подскажите , этой зимой появились  проблемы с автозапуском по температуре , да и обычным автозапуском тоже, температура стоит -15 по двигателю. 
Суть в том что когда машина пытается завестись у нее не получается, 4 попытки и все, автозапуск по температуре отключен(почему отключается знаю) выхожу к машине вставляю ключ крутит секунд 10 с пердежом видно что насосала бензина при не удачах и потом заводится, д работать 10/20 сек и глушу, и заводу опять с автозапуска и как ни странно она заводится с первого раза, обходчик иммобилайзера стоит не от этой сигнализации , но знак иммо горит без проблем, даже когда на расстоянии 10 метров завожу ее после неудачных 4х попыток(конечно сначала ключом что бы бенз насосаный выгнать), аккум новый, в том году проблем не было даже в -40 , началось как будто с аккума который был разряжен в ноль, она с ним отказывалась заводиться, поменяли аккум стало лучше , но в минусовую погоду например в -15 не хочет, ставил на -12 пару раз и она заводилась сама

Добрый день. Автомобиль не запускается по будильнику, в установленное в приложении время. Даже не делает попытки 

Здравствуйте!

Установил другу Starline A93 2CAN+2LIN на Lada Vesta АМТ 2015 г.в. Все функции работают кроме одной самой важной - обход штатного иммобилайзера. На блоке сигнализации родная прошивка R4, модуль CAN прошит на 5.0.0. Прикрепляю фото с коробки, фото настроек функций автозапуска, файл настроек CAN модуля и схема подключения. Считывание ключа проходит успешно, программатор считывает файл и успешно проходит дешифровка и все загружается обратно на модуль. Синий провод подключен  на педаль тормоза и включена соответствующая настройка.  Настроен режим АКПП. При автозапуске включается зажигание и дальше ничего не происходит. Если приложить ключ с чипом к замку, то машина заводится. Поддержание зажигания срабатывает при выборе РКПП. Все функции по CAN работают – двери, замки, тормоз и ручник багажник, все концевики, индикация работы двигателя и прочее.

Было перепробовано много вариантов настроек, модуль CAN прошивался обратно на 4.8.0 – ничего не помогает. На текущий момент остается вариант перепрошить блок сигнализации, и если не поможет ставить модуль обхода, что конечно не хотелось бы делать.

Какие варианты ещё могут быть?

P.S.: ставил такую же сигнализацию месяц назад себе на Lada Vesta SW Cross 2018 г.в. – все работает без проблем.

настройки can

Здравствуйте! Автомобиль opel zafira b, установлена система StarLine a93v2 2can2lin, подключение осуществлено по кану, аналоговые выходы на управление отключены. Исправно видит сигналы состояния, но нет управления при выключенном зажигании, если зажигание включить то комплекс управляет цз и световыми сигналами. Слейв работает исправно. Прошу помощи, в решении данной проблемы, спасибо

Добрый вечер. Автомобиль Лада приора 2. Сигнализация а93, установлена через can. После замены блока управления стеклоподъемниками привязали ключ. Привязка осуществилась. Но перестал работать автозапуск. Зажигание включатся и больше ничего не происходит и так 3 попытки. Ключ привязали к сигнализации, но проблема так же. Если ключ оставить в замке то запуск осущетсвляется. До этого все работало отлично.

Добрый день! Подскажите нашли решение данной проблемы https://support.starline.ru/communities/30/topics/107788-ne-rabotaet-avtozapusk-po-budilniku? У меня аналогичная ситуация, правда проявляется она только по утреннему пуску, когда машина не находится в зоне действия брелка. Когда машина в зоне действия все запускается. Сколько будильников допускает устанавливать в приложении? Нужно ли при этом настраивать время на брелке, и нужно ли активировать будильник через брелок?

У меня обнаружилась аналогичная проблема с турботаймером - как ни настраивай, при активации работает 6 минут и соотвественно индикация тоже 6 мин: автомобиль с АКПП, соответствующие настройки по таблице  сделаны:  SF, F1=2, F12=1, F15=4. Как исправить?

  Поправочка: оказалось что т. таймер устанавливается на минуту, только после постановки на охрану. Вопрос: как сделать так, чтобы т. таймер сразу включался на установленное время?

Здравствуйте. Поставила сигнализацию СтарЛайн А93. После установки заметила , что после снятия с охраны  двигатель не заводится с первого раза. Говорили брелоки храни отдельно,типа они перебивают друг друга. Автомобиль Honda N box jf3 2020 года. Пробовала по всякому но все ровно не заводится с первого раза. Автоподзавод работает хорошо. А вот от штатной кнопки т.е ключа в авто не хочет сразу запускаться. Стартер крутит и все. Только со второго раза.