т.е открыть и сразу закрыть, так? срабатывает датчик удара(от закрытия двери), на экране мигает ДУ-1

добавлю: если нажать кнопку ЦЗ на водительской двери или снаружи открыть ключём дверь, то сигнализация молчит

до 3ей секунды на видео она закрыта полностью, машина поставлена на охрану. вот такое же видео, только после срабатывания тревоги я захлопываю дверь:


"вытащил" настройки таб.1, таб.2 и CAN из сигнализации, которые ставили в " уст. центре" номер авто 5223 corolla 2007-2012 возможно надо было выбрать 5228 ToyotaCorolla 2013-2014 (c кнопкой Start/Stop)?

ps: срабатывает ровно через 15 секунд, а на видео, через 7 секунд. с 3ей секунды на видео по 13секунуду = 10сек от открытия двери

версию ПО и модуля CAN нет возможности посмотреть, коробка осталась в установочном центре. или еще как то можно узнать? могу сказать что подходит инструкция по установке "StarLine, А94 GSM, А94
c программным обеспечением FI24-L7 и выше"

настройки таблицы 1

выкладываю видео с пунктом 2. Кстати на заведем двигателе всё так же, один в один, с задержкой

меньше это сколько? возможно как то программно убрать эту задержку?

Да. для автомата ручник не подключен а тормоз скорее всего в кане только и работает при зажигании .
ну тогда глупый вопрос: почему на брелке отображается когда ручник затянут или педаль тормоза нажата? видно это только на заведенном двигателе

"комфорт" автодоводчик 4 стекол и работает он только на заведенном двигателе, он мне просто не нужен в таком виде, по чём зря окна закрытые пытается дергать вверх.

про первый мой вопрос я как понял так и должно быть для моего варианта авто(автомат)?

2) проверил, подождал больше минуты. в итоге так же через 15 секунд включилась сигнализация/оповещение, а вот если капот открыть, то включается сразу

Полез по тому что известный установочный центр два дня уверял меня, что датчик температуры салона стоит в модуле на лобовом стекле! как потом оказалось основной блок был так изолентой замотан что нагревался до 30с и остывал до утра до уличной температуры.
На просьбу отключить функцию "комфорт" ответили, что надо основной блок вытаскивать, сам отключил с помощью сервисной кнопки.
Еще запуск с пульта срабатывал со второй попытки, т.к подавался один импульс и авто заводилось через пол минуты, настроил сам.