Не докладывать, а сообщить, в режиме диалога.Т.е. Вы хотите сказать разработчики что хотят то и делают? Не прислушиваясь к пользователям, что им нужно? Смешной Вы. )))

Если есть индикация - она должна быть приближена к реальности, а не к погоде на марсе. Иначе зачем оно? Сделали бы тогда точку в приложении, зелёная нормально, красная плохо, и всего делов...

Системы 6 и 7 поколений не интересны. К ним придётся докупать приёмопередатчик для системы и брелок, так как их нет в комплекте. Система без брелка неудобна. Тем более, я установил недавно а93 v2 GSM. Она более подходит к моему автомобилю, кан шины нет. Поэтому Ваше предложение экономически не выгодно, да и, вообще, не подходит. Когда ждать ответ от разработчиков?

Понятно, что это не является точным измерительным прибором и всё такое, но при правильной установке сигнализации, при надёжных соединениях ошибка будет стабильна, и при коррекции напряжения индикация будет достаточно точная, которая многих устроит. Понятно, что в новых версиях сигнализаций сделано по другому, и, возможно, такого вопроса не возникает, но эта версия, насколько я понял, самая устанавливаемая, и много клиентов скажут Вам спасибо за возможность коррекции индикации напряжения в приложении для этой версии сигнализации, а в иделе и на брелке. Не менять же, в самом деле, версию сигнализации на новую из за этого. Для программистов создавших эту систему вряд ли задача по возможности коррекции напряжения аккумулятора в приложении является неподъёмной...

P.S. Далеко не всегда подключают питание сигнализации прямым подключением к аккумулятору, хотя даже это не гарантирует точность, так как замер происходит на входе модуля GSM, который установлен на разъёме, а это влечёт за собой планируемую, практически, неизбежную разницу напряжения на аккумуляторе и в точке измерения  напряжения из за контактов в коннекторах соединения, предохранителей, поэтому моё мнение: коррекция должна быть обязательно изначально...

Программатор есть, ОТГ переходник тоже.

Ну, я через смартфон собирался обновлять блок. Это приемлемо? Ну, и чтоб исключить возможные проблемы со связью можно же сначала скачать прошивку блока, нет?

Ясно. Устанавливал сам. Потеплеет - обновлю. неохота кабель антенны дёргать в прохладу для работы с Мастером. Подскажите, будет ли возможность откатиться на старую прошивку, в случае чего? И ещё вопрос: приложение предлагает обновить ПО GSM, это, я так понимаю, не то? Если я подключу программатор и Мастер в программе есть кнопка обновить ПО блока? Нажать кнопку и дождаться обновления?

Ну, т.е. стоит подождать сбоя перед обновлением? Я как то опасаюсь обновлять. В какой то ветке прочёл, что возникали проблемы после обновления, то приложение не видит сигу, то ещё что то. Так же в какой то ветке прочёл, сейчас уж не найду, представитель советовал не обновлять, если всё корректно работает. Так же хотел спросить: если обновить, то настройки какие либо сбросятся? Ну, к примеру, все настройки таблиц перейдут по умолчанию или должно всё остаться как есть? 

Подскажите: а как тогда всё происходит в s96, которая без брелка в комплекте? В приложении, допустим, ставим запуск двигателя при снижении напряжения до 12,0 вольт, а реально сигнализация запустит двигатель не по замеренному напряжению на gsm  разъёме, а по замеренному напряжению на своём системном блоке. пользователь смотрит в приложение, там, к примеру, 11,8 вольт, запуск двигателя включен, а двигатель не запускается, так как напряжение на системном блоке ещё не достигло уставки 12.0 вольт. Пользователь панику не забьёт? 

Ясно.