Бывает что ключ "отписывается от иммобилайзера" за пару-тройку месяцев без акума в тачке и батарейки в брелоке сигналки?

Один случай на миллион. Причем если аккум не просто снят с машины (пару-тройку месяцев без акума в тачке) а именно медленно и печально садился "ниже плинтуса", стоя под капотом в машине и высасываясь в процессе своего стояния...

Спасибо большое за ответ. Стартер и провода скоро проверю первыми. Если всё исправно, тогда задумаюсь об иммо и ключе  т.к. с марта стоит тачка и 7 летний аккум медленно разряжался. 

Спасибо. Вобщем втягивающее щелкает, стартёр не крутит.  

Бывает что ключ "отписывается от иммобилайзера"  за пару-тройку месяцев без акума в тачке и батарейки в брелоке сигналки? 


Синий диод на стойке мигает в режиме охраны. 
С охраны снимаю, зажигания включаю,  синий диод на стойке гаснет.

Красный  диод логана 1 по центру приборной панели   — сигнализатор иммобилайзера горит пару секунд после включения зажигания и гаснет.

Проблема не в ключе и не в иммобилайзере значит, ладно тогда  спасибо )

Спасибо большое за помощь. Тачка Логан 1 была с севшим в ноль акумом и брелок Сигналки А61 был пару месяцев без батарейки, сейчас я его привязал к сигналке, работает. 

Мог ли при этой ситуации иммобилайзер "потерять связь" с ключом?

И второй вопрос - можно ли для сигналки А61 с брелком (сломан дисплей) прописать такой же с виду брелок от сигналки А91 ?

Сигналка работает, но не заводится тачка, только реле стартёра щелкает.  

По ссылке на фото не видно саму кнопку.  
 Подскажите пожалуйста подробней, где искать кнопку в Логан 1.  Не хочется панель скидывать, её наверняка всегда в одинаковое место крепят.

А61 сервисную кнопку где обычно ставят? Возможно где-то есть отдельная кнопочка.
и это не та кнопка по центру лобовика над зеркалом.