Большое спасибо. Пока больше всего нравится идея отключать сенсоры после, например, 30 секунд после закрытия двери в режиме снято с охраны и возврат сенсоров после открытия. 

Спасибо, интересные варианты.

Инженерам нужно внедрить антенны по периметру авто для определения местоположения метки внутри или снаружи. 

Благодарю Вас что откликнулись и подсказали идеи.

Вариант 3: режимом асс или доп кнопкой подать сигнал на выход дверей через диод, чтобы не горел свет в салоне, тем самым имитировать открытую дверь (нарушение периметра) так тоже не будут работать сенсоры. При включении зажигания эта имитация должна разрываться для корректных срабатываний нейтрали, подхвата зажигания и т.д.

Вариант 2: оставит на сенсоре только функцию открывания, а закрывать только по исчезновению метки. Тогда никто снаружи не сможет поставить в охрану сенсором. 

Режим АСС есть так как стоит кнопка старт стоп, но нет свободных входов на сигнализации. Как вариант думаю через диоды подключить АСС на вход зажигания. Вроде при включённом зажигании сенсоры не работают.