Я думаю для инженера занимающегося реверс инжинирингом электронных блоков и протоколов обмена по CAN/LIN автомобилей группы VAG, в качестве хобби, нет труда в том, чтобы этот "симбиоз" привести в гармонию с новым блоком, весь вопрос только во времени которое надо на это выделить. Так что действительно не надо "драматизировать", видимо это в целом такая политика у StarLine запугать пользователей устройств - чтобы туда не лезли.

которая поддерживает последние ПРОШИВКИ? (опечатка)