Т.е. информации о том, что профильная программа не логирует открытие багажника, а сигнализация срабатывает от удара при закрытии багажника недостаточно?

Все дело в том, что у профессиональных установщиков ток течет в обратную сторону?

Или вы принимаете баги в софте только через "профессиональных установщиков"?

Я не работаю в установочном центре. Если нужно со мной связаться, в профиле есть контакты телематики 

1. Запускаю через Старлайн Мастер диагностику. Ставлю на охрану, открываю багажник, статус меняется. Жду ~30секунд, закрываю, в логе сообщений нет

2. StarLine BP-03. По напряжению на обходчике. И машина когда теряет ключ, выдает сообщение на приборной панели

3. Вообще очевидно, что если ты хочешь заглушить двигатель, ты ожидаешь что он заглохнет.

Я завел машину вручную, отошел, хочу ее заглушить. И должен для этого какие-то дикие телодвижения делать, хотя это ОЧЕВИДНО

Могу посоветовать включить сервисный режим, подключиться с телефона через старлайн мастер и посмотреть качество сигнала на расстоянии этих 25 метров

Может у вас на таком расстоянии сила сигнала 0дБм)))

И потом, недавно исправляли проблему с обнаружением меток. Если у вас свежая прошивка, возможно наоборот сломали. Если старая, может помочь обновление

Вы только по Bluetooth  используете сигнализацию? Симкой не пользуетесь?

Он зарегистрирован как метка, сигнализация будет устанавливать связь. Вопрос в том, насколько близко. 

Также?

Поэтому и ловит так далеко. Сигнализация, блокировки тут не причем 

В настройках приложения "Настройки Bluetooth-> управление через Bluetooth "

Может быть у вас включено управление через приложение по bluetooth?

3. Почему, если я завел машину штатным ключом, через приложение я не могу заглушить двигатель? Это делается подачей импульса на кнопку старт-стоп